Ein Paradebeispiel für die unnütze Arbeit sogenannter Designer zeigt diese und das vorherige Bild; 2 gleichartige Garnituren im ...

Ein Paradebeispiel für die unnütze Arbeit sogenannter Designer zeigt diese und das vorherige Bild; 2 gleichartige Garnituren im unterschiedlichem Anstrich und schon werden die Fahrzeuge

(ID 881343)

1116 249-4 als RJ 656 am 12.Juli 2015 im Einfahrtsbereich des Bf.

Ein Paradebeispiel für die unnütze Arbeit sogenannter Designer zeigt diese und das nächste Bild; 2 gleichartige Garnituren im unterschiedlichem Anstrich und schon werden die Fahrzeuge

Ein Paradebeispiel für die unnütze Arbeit sogenannter Designer zeigt diese und das vorherige Bild; 2 gleichartige Garnituren im unterschiedlichem Anstrich und schon werden die Fahrzeuge vermischt: 1216 226-1 mit dem RJ 71 "Gustav Mahler" am 12.Juli 2015 im Bf. Breitenstein.

Karl Seltenhammer 14.07.2015, 407 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2015:07:12 14:05:09, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/7.1, ISO400, Brennweite: 38.00 (38/1)

4023 011-2 fährt am 12.Juli 2015 als R 2957 aus dem Wolfsbergtunnel kommend in die Hst.

Der M 262 1168 als Sonderzug am 11.07.2015 unterwegs bei Petrov u Prahy.

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Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 70 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 121 1200x800 Px, 06.11.2024