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Die 242.01 und die M31.2013 zusammen im Bahnhof Großpetersdorf.

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Die 242.01 und die M31.2013 zusammen im Bahnhof Großpetersdorf. 
In den letzten Jahren wurde der Ober- und Niederbau von Oberwart bis Großpetersdorf komplett erneuert.

Die 242.01 und die M31.2013 zusammen im Bahnhof Großpetersdorf.
In den letzten Jahren wurde der Ober- und Niederbau von Oberwart bis Großpetersdorf komplett erneuert.

Peter Evens 10.09.2009, 933 Aufrufe, 0 Kommentare

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06.08.2002, Österreich, Burgenland, am Bahnhof Frauenkirchen, ungarischer Triebwagen der ROeEE/GYSEV (Raab-Ödenburger Eisenbahn) nach Neusiedl am See, Tw 5147 512 führt.
06.08.2002, Österreich, Burgenland, am Bahnhof Frauenkirchen, ungarischer Triebwagen der ROeEE/GYSEV (Raab-Ödenburger Eisenbahn) nach Neusiedl am See, Tw 5147 512 führt.
Jürgen Krause

Eine der beiden M31. steht vor dem, sich leider nicht mehr in Betrieb befindliche, Wasserkran.
Eine der beiden M31. steht vor dem, sich leider nicht mehr in Betrieb befindliche, Wasserkran.
Peter Evens

5146.205-9 hat leider auch schon mal bessere Zeiten gesehen. Mit ihm wollte die SRB einen Personenverkehr durchführen doch daraus ist leider nichts geworden. 4.4.10
5146.205-9 hat leider auch schon mal bessere Zeiten gesehen. Mit ihm wollte die SRB einen Personenverkehr durchführen doch daraus ist leider nichts geworden. 4.4.10
Peter Evens

Die 93.1422 rostet im Freien vor sich hin. Die Witterungssouren sind deutlich zu sehen. In Großpetersdorf ist zwar ein kleiner Schuppen vorhanden doch statt sie dort unterzustellen lässt man sie lieber im freien rosten.
Die 93.1422 rostet im Freien vor sich hin. Die Witterungssouren sind deutlich zu sehen. In Großpetersdorf ist zwar ein kleiner Schuppen vorhanden doch statt sie dort unterzustellen lässt man sie lieber im freien rosten.
Peter Evens





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