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Nur noch bis zum Fahrplanwechsel kommt der Rj 560 ( 160 ) nach Bregenz, danach erfolgt keine Zugtrennung mehr im Feldkircher Bahnhof und die Doppelgarnitur fährt nach Zürich.

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Nur noch bis zum Fahrplanwechsel kommt der Rj 560 ( 160 ) nach Bregenz, danach erfolgt keine Zugtrennung mehr im Feldkircher Bahnhof und die Doppelgarnitur fährt nach Zürich. Hier mit RJ 569 ( zuvor 560 ) in Hohenems Richtung Wien West.

Lg

Nur noch bis zum Fahrplanwechsel kommt der Rj 560 ( 160 ) nach Bregenz, danach erfolgt keine Zugtrennung mehr im Feldkircher Bahnhof und die Doppelgarnitur fährt nach Zürich. Hier mit RJ 569 ( zuvor 560 ) in Hohenems Richtung Wien West.

Lg

S. Emir 27.10.2010, 645 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvan 28.10.2010 15:42

Hallo Emir,
Eine gelungene RJ-Aufnahme - Schön!
Ich kenne die örtlichen Gegebenheiten zwar nicht, doch denke ich, dass du mit einer leichten Winkelverschiebung den Fahrweg am Bildrand hättest vermeiden können.
Wie ist das nun eigentlich: Wird Bregenz zum Fahrplanwechsel ganz vom Fernverkehr abgeschnitten? Oder kommt das eine Zugpaar, das Zürich zum Zweistundentakt noch fehlt weiterhin nach an den Bodensee?
MfG vom Schweizer Ufer,
Silvan

S. Emir 28.10.2010 18:19

Danke Silvan ;)

Also: Das Railjetzugpaar 560 / 569 wird durch eine ( vlt. auch zwei ) Talentgarnitur(en) ersetzt. Es werden aber weiterhin Fernverkehrszüge ( 2 zusätzliche Zugpaare ) nach Bregenz kommen. Die An- und Abfahrtszeiten ändern sich jedoch ein wenig. Der ICE wird gestrichen und kommt nicht mehr nach Bregenz.

Lg Emir

Am 01. September 2024 musste die 1016 048 im Railjet-Verkehr aushelfen. Mit dem an diesem Tag besonders gut ausgelasteten RJX 869 von Bregenz nach Flughafen Wien überquert die Werbelok für den Niederösterreichischen Landesfeuerwehrverband die Innbrücke vor dem Bahnhof Brixlegg.
Am 01. September 2024 musste die 1016 048 im Railjet-Verkehr aushelfen. Mit dem an diesem Tag besonders gut ausgelasteten RJX 869 von Bregenz nach Flughafen Wien überquert die Werbelok für den Niederösterreichischen Landesfeuerwehrverband die Innbrücke vor dem Bahnhof Brixlegg.
Markus

Eingereiht zwischen 2 Railjet-Garnituren befindet sich die 1116 248 als Zuglokomotive des RJX 562 (Flughafen Wien - Feldkirch), als sie am 17.08.2024 bei Kematen in Tirol aufgenommen wurde. Ob der enormen Laufleistung der Railjet-Züge sind diese zunehmend störungsanfälliger und es ist keine Selbstverständlichkeit mehr, eine derart gepflegte Railjet-1116 anzutreffen.
Eingereiht zwischen 2 Railjet-Garnituren befindet sich die 1116 248 als Zuglokomotive des RJX 562 (Flughafen Wien - Feldkirch), als sie am 17.08.2024 bei Kematen in Tirol aufgenommen wurde. Ob der enormen Laufleistung der Railjet-Züge sind diese zunehmend störungsanfälliger und es ist keine Selbstverständlichkeit mehr, eine derart gepflegte Railjet-1116 anzutreffen.
Markus





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