Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen ...

Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck.

(ID 1234920)

Eanos 31 81 5380 391-7 wartet mit Rübe beladen, am Gleisstutzen Bauchinger in Ried auf den Weitertransport in Richtung Zuckerfabrik; 201017

Der Bereisungstriebwagen 8081.021 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 28.11.2020, 276 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2020:08:15 15:25:31, Belichtungsdauer: 10/25000, Blende: 80/10, ISO1000, Brennweite: 230/10

Das Drehgestell einer micht näher benannten Diesellokomotive war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

Talns 81 81 0665 299-8, bei der Durchfahrt Bhf.

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657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609 
JohannJ

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

 35 1200x900 Px, 12.11.2024

392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907 
JohannJ

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

 59 1200x900 Px, 28.10.2024

Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe. Sie wird von der ÖGEG in Ampflwang betreut, die 392.2510 die ebenfalls dort als Ersatzteilspender. Am 5.10.2024 dampft die 1927 in Wiener Neustadt gebaute Dampflok mit lauten Auspuffschlägen kurz von Timelkam kommend ihrem Ziel Ampflwang entgegen. 
Max Kiegerl

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

 59 1200x800 Px, 08.10.2024

Die erste "große" Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang. 
Max Kiegerl

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dieselloks / BR 2043 Private

 81 1200x800 Px, 08.10.2024