Der ehemalige Transalpin 4130.01 steht im August 1983 mit einem Regionalzug abfahrbereit im Villacher Hauptbahnhof

Der ehemalige Transalpin 4130.01 steht im August 1983 mit einem Regionalzug abfahrbereit im Villacher Hauptbahnhof

(ID 740441)

SLB E 62 (Baujahr 1952) mit Güterzug im Bahnhof Lamprechtshausen aufgenommen am 3.12.2007.

Unterhalb der Radstadter Stadtmauer ist im August 1989 ein unbekannter 4030 unterwegs

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4130 · 6130

Der ehemalige Transalpin 4130.01 steht im August 1983 mit einem Regionalzug abfahrbereit im Villacher Hauptbahnhof

Horst Lüdicke 21.11.2013, 834 Aufrufe, 1 Kommentar

abfahrt der BBL-nummer 06 mit einen schoterzug vom bhf glinde am 28.06.13

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Horst Lüdicke 22.11.2013 12:34

Hallo Martin,
danke, freut mich, dass Dir das Foto gefällt.
Gruß Horst

Zwischen Sattendorf und Bodensdorf liegt der Haltepunkt St. Urban direkt am Ossiacher See. Mitte der 1980er Jahre waren hier noch die früheren "Transalpin"-Schnellverkehrstriebwagen der Reihe 4130, die einmal Wien und Zürich verbanden, aber auch zwischen Klagenfurt und München verkehrten, im Regionalverkehr anzutreffen, hier der 4130.02 mit dem führenden Steuerwagen 6130.02. Wie der Vergleich mit der unteren Aufnahme und dem 4746 044 (22.08.2022) zeigt, ist auch hier der handbediente Bahnübergang durch eine Lichtzeichenanlage ersetzt worden, leider wurde dabei auch das kleine Stationsgebäude mit dem gemütlichen Bahnhofsbuffet abgerissen. 
Horst Lüdicke

Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4130 · 6130, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Einst & Jetzt

 351 905x1200 Px, 02.09.2022 

4130.04 fährt Anfang der 1990er Jahre in St. Urban am Ossiacher See ein 
Horst Lüdicke

Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4130 · 6130

 400  2 1200x772 Px, 03.10.2020 

Mitte der 1980er Jahre erhielt der 4130.01 seine "Transalpin"-Lackierung zurück. Allerdings waren die Zeiten schon lange vorbei, dass er im hochwertigen Schnellzugdienst zwischen Wien und Zürich unterwegs war oder als "Wörthersee" Klagenfurt und München verband. Zuletzt waren die 4130 nur nur im Regionalverkehr rund um Villach unterwegs (Villach Hbf. um 1990). 
Horst Lüdicke

Österreich / Bahnhöfe / Villach Hbf, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4130 · 6130

 601  2 1200x682 Px, 03.10.2020 

Im Sommer 1986 erreicht 6130/4130.02 den Haltepunkt St. Urban am Ossiacher See. Wegen der handbedienten Schranken war der Haltepunkt damals noch besetzt, es wurden auch Fahrkarten verkauft. Nebenan im Buffet konnte man sich die Wartezeit verkürzen. Heute sind die handbediente Schranke ebenso wie das Gebäude verschwunden. 
Horst Lüdicke

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 535  2 1200x796 Px, 28.05.2017 

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4130 · 6130"

Im Sommer 1996 ist der frühere Transalpin 4130.01 bei Bodensdorf am Ossiacher See als Regionalzug unterwegs

1042.20 und 6130.02 im Villacher Hauptbahnhof (Sommer 1981)