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Am Morgen des 04.12.2019 stand der ÖBB Cityjet 4746 556-1 auf seiner Testfahrt von Schwerin Hbf nach Sassnitz im Rostocker Hbf.

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Am Morgen des 04.12.2019 stand der ÖBB Cityjet 4746 556-1 auf seiner Testfahrt von Schwerin Hbf nach Sassnitz im Rostocker Hbf.

Am Morgen des 04.12.2019 stand der ÖBB Cityjet 4746 556-1 auf seiner Testfahrt von Schwerin Hbf nach Sassnitz im Rostocker Hbf.

Stefan Pavel http://bahnfotokiste.startbilder.de 04.12.2019, 355 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Datum 2019:12:04 07:42:07, Belichtungsdauer: 1/8, Blende: 45/10, ISO1600, Brennweite: 34/1

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 04.12.2019 10:26

Erst ÖBB City-Jet, später ex. Westbahn Kiss in Rostock, die Bahnwelt verändert sich.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Pavel 04.12.2019 10:27

Moin Stefan,

vielen Herzlichen Dank für deinen netten Kommentar, freut mich wenn dir mein Bild gefällt.

Mfg
Stefan

Heinz Hülsmann 13.12.2019 20:16

Hallo Stefan, ein tolles Foto von dem City-Jet!!!!

VG Heinz

Stefan Pavel 14.12.2019 07:15

Moin Heinz,

vielen Herzlichen Dank für deinen netten Kommentar.

Mfg
Stefan

Auf dem Weg von Wolfsberg nach Klagenfurt legt der 4746 549 am 11.09.2024 einen Zwischenhalt im Bahnhof Bleiburg Stadt ein
Auf dem Weg von Wolfsberg nach Klagenfurt legt der 4746 549 am 11.09.2024 einen Zwischenhalt im Bahnhof Bleiburg Stadt ein
Horst Lüdicke

Am 11.09.2024 trifft der 4746 550 mit einer S-Bahn nach Wolfsberg im Bahnhof Bleiburg Stadt ein, Hintergrund die 2113 m hohe Feistritzer Spitze (Hochpetzen), die die Grenze zu Slowenien bildet
Am 11.09.2024 trifft der 4746 550 mit einer S-Bahn nach Wolfsberg im Bahnhof Bleiburg Stadt ein, Hintergrund die 2113 m hohe Feistritzer Spitze (Hochpetzen), die die Grenze zu Slowenien bildet
Horst Lüdicke

Als S-Bahn von Wolfsberg nach Klagenfurt trifft der 4746 599 am 11.09.2024 im großzügig gestalteten Bahnhof St. Paul im Lavanttal ein, im Hintergrund die Koralpe, die die Koralmbahn zukünftig im 32,8 km lange Koralmtunnel unterqueren wird
Als S-Bahn von Wolfsberg nach Klagenfurt trifft der 4746 599 am 11.09.2024 im großzügig gestalteten Bahnhof St. Paul im Lavanttal ein, im Hintergrund die Koralpe, die die Koralmbahn zukünftig im 32,8 km lange Koralmtunnel unterqueren wird
Horst Lüdicke

Hochmodern, aber ziemlich verlassen, präsentiert sich der am 10.12.2023 eröffnete Bahnhof St. Paul im Lavanttal am 11.09.2024, als der 4746 050 die Station in Richtung Wolfsberg verlässt. Der momentan nur von der S-Bahn und REX bediente Bahnhof wird nach Eröffnung der Koralmbahn Verknüpfungspunkt mit der Lavanttalbahn sein. Vom Bahnhof kann man in der Ferne das Kloster St. Paul sehen, an dessen Fusse sich der frühere Bahnhof St. Paul befand: https://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~triebzuege~br-5146/694726/5146-207-5-im-bahnhof-st-paul.html
Hochmodern, aber ziemlich verlassen, präsentiert sich der am 10.12.2023 eröffnete Bahnhof St. Paul im Lavanttal am 11.09.2024, als der 4746 050 die Station in Richtung Wolfsberg verlässt. Der momentan nur von der S-Bahn und REX bediente Bahnhof wird nach Eröffnung der Koralmbahn Verknüpfungspunkt mit der Lavanttalbahn sein. Vom Bahnhof kann man in der Ferne das Kloster St. Paul sehen, an dessen Fusse sich der frühere Bahnhof St. Paul befand: https://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~triebzuege~br-5146/694726/5146-207-5-im-bahnhof-st-paul.html
Horst Lüdicke





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