06.08.2002, Österreich, Burgenland, Bahnhof Mönchhof-Halbturn der Neusiedler Seebahn, einem Abzweig der Raab-Ödenburger Eisenbahn

06.08.2002, Österreich, Burgenland, Bahnhof Mönchhof-Halbturn der Neusiedler Seebahn, einem Abzweig der Raab-Ödenburger Eisenbahn.

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06.08.2002, Österreich, Burgenland, Haltepunkt Mönchhof der Neusiedler Seebahn, einem Abzweig der Raab-Ödenburger Eisenbahn.

Kurz vor ihrem Zielort Friesau sind MEG 202 und DB 290008-2 mit einem Holzzug auf der Sormitztalbahn unterwegs.

06.08.2002, Österreich, Burgenland, Bahnhof Mönchhof-Halbturn der Neusiedler Seebahn, einem Abzweig der Raab-Ödenburger Eisenbahn. Österreichische und ungarische VT verkehrten hier abwechselnd. Foto: VT 5047 088-9 der ÖBB

Jürgen Krause 05.08.2019, 245 Aufrufe, 0 Kommentare

DB 290008-2 erreicht hier mit einem Holzzug am 23.4.2005 den Bahnhof Lichtentanne.

06.08.2002, Österreich, Burgenland, Bahnhof Mönchhof-Halbturn der Neusiedler Seebahn, einem Abzweig der Raab-Ödenburger Eisenbahn.

28.05.1995 Österreich, Die Murtalbahn Unzmarkt - Murau - Tamsweg ist mit rund 65 km Betriebslänge die längste STLB-Eisenbahnlinie.

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5047 071-5 als R3476 auf der idyllischen Hausruckstrecke nächst KM138-0; 240902 
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl', Österreich / Strecken / Hausruckbahn Strecke Attnang-Puchheim – Ried – Schärding

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Der "moderne" Triebwagen in Form des 5047 021 steht im historischen Ambiente des Bahnhofs Simbach am Inn und wartet am 2.10.2024 als R5975 auf die Abfahrt nach Neumarkt-Kalham. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 941 Mühldorf – Simbach (–Braunau), Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen

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Als R5972 rollt am 2.10.2024 der 5047 066 von Neumarkt-Kalham kommend in den deutschen Grenzbahnhof Simbach am Inn. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 941 Mühldorf – Simbach (–Braunau)

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Der deutsche Grenzbahnhof Simbach am Inn befindet sich nur unweit der Grenze zu Österreich und der Stadt Braunau am Inn. Es herrscht hier im Grenzübergang ein Stundentakt der meistens mit 5047ern auf österreichischer Seite sowie 628 auf deutscher Seite abgewickelt wird. Der historische Bahnhof sowie der Bahnsteig befinden sich unter Denkmalschutz. Am 2.10.2024 wartet der 5047 066 als R5977 auf die Abfahrt nach Neumarkt-Kalham. 
Max Kiegerl

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