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Mit der 1116.141 unternahm eine Stammlok des CityAirportTrain am 15.10.2011 mit dem OIC 540 einen Ausflug nach Salzburg.

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Mit der 1116.141 unternahm eine Stammlok des CityAirportTrain am 15.10.2011 mit dem OIC 540 einen Ausflug nach Salzburg. Hier beim Halt in St. Pölten. Die neue  Licht ins Dunkel -Lok 1116.126 übernahm an diesem Tag die Dienste am CAT.

Mit der 1116.141 unternahm eine Stammlok des CityAirportTrain am 15.10.2011 mit dem OIC 540 einen Ausflug nach Salzburg. Hier beim Halt in St. Pölten. Die neue "Licht ins Dunkel"-Lok 1116.126 übernahm an diesem Tag die Dienste am CAT.

Jürgen Zwatz 19.11.2011, 1029 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Gerhard Zant 20.11.2011 09:03

Interessante Langzeitbelichtung, bei einfallendem Nebel, gefällt mir !

LG Gerhard !

Leitner Thomas 21.11.2011 07:43

Sehr Fesch, ohne Nebel wärs nur halb so schön ;0)
LG Tom

Jürgen Zwatz 21.11.2011 19:21

Danke euch!
Stimmt, ohne Nebel hätt ich eh nicht abgedrückt! ;)

Armin Schwarz 21.11.2011 20:37

Tolles Bild, und der Nebel passt hier sehr gut.
Gruß Armin

Aufgrund der coronabedingten Einstellung des City-Airport-Train-Verkehrs im Jahr 2020 wurden die CAT-Lokomotiven auf anderen Routen eingesetzt. So gelangten sie auch ins weit vom Flughafen Wien entfernte Tirol, das sie regelmäßig mit dem Zugpaar  Transalpin  durchquerten. Einen solchen Einsatz hatte die 1016 014 auch am 30.07.2020, als sie in sommerlicher Hitze mit dem EC 164 Richtung Zürich HB, den sie mit Unterstützung der 1116 044 über den Arlberg brachte, bei Flaurling aufgenommen wurde. Damals wurde der Transalpin noch mit einem ÖBB-Wagensatz und einem Panoramawagen der SBB am Zugschluss betrieben.
Aufgrund der coronabedingten Einstellung des City-Airport-Train-Verkehrs im Jahr 2020 wurden die CAT-Lokomotiven auf anderen Routen eingesetzt. So gelangten sie auch ins weit vom Flughafen Wien entfernte Tirol, das sie regelmäßig mit dem Zugpaar "Transalpin" durchquerten. Einen solchen Einsatz hatte die 1016 014 auch am 30.07.2020, als sie in sommerlicher Hitze mit dem EC 164 Richtung Zürich HB, den sie mit Unterstützung der 1116 044 über den Arlberg brachte, bei Flaurling aufgenommen wurde. Damals wurde der Transalpin noch mit einem ÖBB-Wagensatz und einem Panoramawagen der SBB am Zugschluss betrieben.
Markus

1016 036-6(CAT) passiert mit einem Ea*s-Zug in Timelkam die abgestellte 1046 001-2 der ÖGEG;240320
1016 036-6(CAT) passiert mit einem Ea*s-Zug in Timelkam die abgestellte 1046 001-2 der ÖGEG;240320
JohannJ





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