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WLB 2143.21 als Nebenfahrt 14700 von Lobau Hafen nach Stadlau kurz vor der Unterführung unter die Ostbahn.

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WLB 2143.21 als Nebenfahrt 14700 von Lobau Hafen nach Stadlau kurz vor der Unterführung unter die Ostbahn. Die Fahrt wurde vom Verein Pro-Kaltenleutgenerbahn mit Unterstützung der WLB am 30.März 2013 veranstaltet.

WLB 2143.21 als Nebenfahrt 14700 von Lobau Hafen nach Stadlau kurz vor der Unterführung unter die Ostbahn. Die Fahrt wurde vom Verein Pro-Kaltenleutgenerbahn mit Unterstützung der WLB am 30.März 2013 veranstaltet.

Karl Seltenhammer 30.03.2013, 713 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2013:03:30 10:16:05, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 55.00 (55/1)

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Kalsdorf. Seit Anfang 2025 verrichtet die 2143 072 von Austrovapor ihre Dienste auf Anschlussbahnen in Kalsdorf. Hier zieht die Maschine am 03.03.2025 einen Autozug aus einem Betriebsgelände auf das elektrifizierte Netz.
Kalsdorf. Seit Anfang 2025 verrichtet die 2143 072 von Austrovapor ihre Dienste auf Anschlussbahnen in Kalsdorf. Hier zieht die Maschine am 03.03.2025 einen Autozug aus einem Betriebsgelände auf das elektrifizierte Netz.
Armin Ademovic

2143 032-8 von RTS, verabschiedet sich samt Flachwagenzug mit mächtiger Rauchwolke aus dem Bhf. Ried; 211018
2143 032-8 von RTS, verabschiedet sich samt Flachwagenzug mit mächtiger Rauchwolke aus dem Bhf. Ried; 211018
JohannJ

A-RBAHN 2143 035-1 am 10.September 2024 in Ernstbrunn.
A-RBAHN 2143 035-1 am 10.September 2024 in Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

Kalsdorf. Immer noch wie ein Kätzchen, schnurrt die 2143 072, die sich im Besitz der Austrovapor befindet. Ihre besten Zeiten hat die Lokomotive natürlich schon hinter sich, mittlerweile wird die dieselhydraulische Maschine nur mehr im Verschubdienst eingesetzt, so auch am 24.01.2025, hier mit einigen Mercedes G-Klassen im Bahnhofsvorfeld von Kalsdorf.
Kalsdorf. Immer noch wie ein Kätzchen, schnurrt die 2143 072, die sich im Besitz der Austrovapor befindet. Ihre besten Zeiten hat die Lokomotive natürlich schon hinter sich, mittlerweile wird die dieselhydraulische Maschine nur mehr im Verschubdienst eingesetzt, so auch am 24.01.2025, hier mit einigen Mercedes G-Klassen im Bahnhofsvorfeld von Kalsdorf.
Armin Ademovic





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