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Dieseltriebwagen VTZ21-22 der Schafbergbahn bringt 70Personen nach Überwindung der rd.1190 Höhenmeter vom Tal herauf zur Bergstation des gleichnamingen Berges; 180728

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Dieseltriebwagen VTZ21-22 der Schafbergbahn bringt 70Personen nach Überwindung der rd.1190 Höhenmeter vom Tal herauf zur Bergstation des gleichnamingen Berges; 180728

Dieseltriebwagen VTZ21-22 der Schafbergbahn bringt 70Personen nach Überwindung der rd.1190 Höhenmeter vom Tal herauf zur Bergstation des gleichnamingen Berges; 180728

JohannJ 30.07.2018, 270 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schafbergbahn zu ÖBB-Zeiten (1986): Dampf und Diesel geben sich ein Stelldichein (rechts ein Zahnradwagen der ÖBB-Baureihe 5099)
Schafbergbahn zu ÖBB-Zeiten (1986): Dampf und Diesel geben sich ein Stelldichein (rechts ein Zahnradwagen der ÖBB-Baureihe 5099)
Frank Nowotny

Schafbergbahn, ÖBB-Baureihe 5099. Von dieser Baureihe wurden nur zwei Wagen produziert. 1986 waren sie noch beide vorhanden und auch dort eingesetzt.
Schafbergbahn, ÖBB-Baureihe 5099. Von dieser Baureihe wurden nur zwei Wagen produziert. 1986 waren sie noch beide vorhanden und auch dort eingesetzt.
Frank Nowotny

Die Schafbergbahn war 1986 noch eine Bahnstrecke der ÖBB. Zu dieser Zeit setzte die ÖBB noch zwei Wagen der Baureihe 5099 ein.
Die Schafbergbahn war 1986 noch eine Bahnstrecke der ÖBB. Zu dieser Zeit setzte die ÖBB noch zwei Wagen der Baureihe 5099 ein.
Frank Nowotny

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