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Ok22-31 steht am 30 April 2016 in Wolsztyn.

(ID 1202289)

612 528 raste am 26.9.17 als RE nach Würzburg am imposanten Empfangsgebäude von Ritschenhausen vorbei.

Ok22-31 steht am 30 April 2016 in Wolsztyn.

Ok22-31 steht am 30 April 2016 in Wolsztyn.

Ok22-31 steht am 30 April 2016 in Wolsztyn.

Leonardus Schrijvers 13.04.2020, 190 Aufrufe, 0 Kommentare

Tr1-76 steht am 29 April 2016 ins Bw Wolsztyn.

Ok22-31 steht am 30 April 2016 in Wolsztyn.

Ok22-31 steht am 30 April 2016 in Wolsztyn.

612 528 raste am 26.9.17 als RE nach Würzburg am imposanten Empfangsgebäude von Ritschenhausen vorbei.

Ritschenhausen erhielt 1874 einen Bahnhof an der bayerischen Strecke Schweinfurt - Meiningen.

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Ok22-31 steht am 30 April 2016 in Wolsztyn.

Ok22-31 steht am 30 April 2016 in Wolsztyn. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampfloks / Ok22, Polen / Bahnhöfe / Wolsztyn (Wollstein)

 126 1200x798 Px, 13.04.2020

Im Februar 1989 treffen sich eine Ty2 und Ok22 31 im Depot Wolsztyn

Im Februar 1989 treffen sich eine Ty2 und Ok22 31 im Depot Wolsztyn 
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ok22, Polen / Dampfloks / Ty2 DR-Baureihe 52

 445 1200x792 Px, 04.03.2017 

Ende Mai 1990 fährt die Ok22-31 mit einem Personenzug in Wolsztyn ein

Ende Mai 1990 fährt die Ok22-31 mit einem Personenzug in Wolsztyn ein 
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ok22

 457 1200x667 Px, 09.07.2016 

Ty 42-59 im Februar 1989 auf der Drehscheibe in Wolsztyn, im Hintergrund Ok 22-31

Ty 42-59 im Februar 1989 auf der Drehscheibe in Wolsztyn, im Hintergrund Ok 22-31 
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ok22, Polen / Dampfloks / Ty42 Nachbau DR-Baureihe 52

 691 1200x766 Px, 28.01.2015 

Weitere Bilder aus "Polen / Dampfloks / Ok22"

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Im Februar 1989 treffen sich eine Ty2 und Ok22 31 im Depot Wolsztyn

Ende Mai 1990 fährt die Ok22-31 mit einem Personenzug in Wolsztyn ein

Ty 42-59 im Februar 1989 auf der Drehscheibe in Wolsztyn, im Hintergrund Ok 22-31

Ok22 32 Pila 25.05.76

Ok22 32 Pila 25.05.76

Ok22 32 Pila 25.05.76

Ok22 31 Wolsztyn 03.05.08

Ok22 31 bei Rudno 16.05.92

Ok22 31 Grodzisk 15.05.92

Ok22 31 Tloki 15.05.92

Ok22 31 Wolsztyn 15.05.92

Ok22 31 + Pt47 65 Wolsztyn 19.10.91

Ok22 31 Swietno 17.10.91

Ok22 31 Lipiny 17.10.91

Ok22 31 Konotop 17.10.91

Ok22 31 Wolsztyn 17.10.91

Ok22 31 Wolsztyn 15.10.91

Ok22 31 Adamowo 15.10.91

Ok22 31 Wolsztyn 13.10.91

Ok22 31 Wolsztyn 13.10.91

Ok22 31 bei Kopanick 21.05.91

Ok22 31 Wolsztyn 21.05.91

Ok22 31 Wolsztyn 20.05.91

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SM42-546 zieht ein RB nach Poznan aus Wolsztyn am 30 April 2011.

ST43-170 pröttelt ganz leise durch Wolsztyn am 30 April 2011.

Im Februar 1989 treffen sich eine Ty2 und Ok22 31 im Depot Wolsztyn

Ende Mai 1990 fährt die Ok22-31 mit einem Personenzug in Wolsztyn ein

Bahnhof Wolsztyn Ladestraße am 19.05.2016: Ty 43-92 am Ende der Ladestraße

Bahnhof Wolsztyn Ladestraße am 19.05.2016: Ty51-223 an der Ladestraße

Bahnhof Wolsztyn Ladestraße am 19.05.2016: abgestellte Ty 43-12

Bahnhof Wolsztyn Ladestraße am 19.05.2016: Ty 5-10 von vorne rechts gesehen

Bahnhof Wolsztyn Ladestraße am 19.05.2016: Ty 5 von vorne links gesehen

Bahnhof Wolsztyn am 19.05.2016: Ty 1-76 steht mit teilweise fehlenden Kuppelstangen im BW Bereich

Der moderne Zugverkehr hat die planmäßigen Dampfzugfahrten zwischen Wolsztyn und Poznan abgelöst.

SA 134-008 fuhr am 19.05.2016 um 16.56 Uhr in Wolsztyn nach Wagrowiec ab.

Pt47-106 stand in einer langen Reihe ausgemusterter PKP Dampfloks am 19.05.2016 an der Ladestraße im Bahnhof Wolsztyn.

Ty51-223 stand am 19.05.2016 fotogen mit einem Kurzgüterzug an der Ladestraße im Bahnhof Wolsztyn.

Einfahrt SA139-010 in den Bahnhof Wolsztyn am 30.

SA132 008 bei der Ausfahrt aus Bahnhof Wolsztyn am 02.

P.K.P cargo LOGISTICS SM42-1266 3 620 184-3 2151 aufgenommen am 02.

Ty 42-59 im Februar 1989 auf der Drehscheibe in Wolsztyn, im Hintergrund Ok 22-31

Ok22 32 Pila 25.05.76

Ok22 32 Pila 25.05.76

Ok22 32 Pila 25.05.76

Ok22 31 Wolsztyn 03.05.08

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