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Der Dieseltriebzug SA 132-013 am 03.05.2008 um 11:58 Uhr im Bahnhof von Wolsztyn.

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Der Dieseltriebzug SA 132-013 am 03.05.2008 um 11:58 Uhr im Bahnhof von Wolsztyn. Mit einem Zug dieser Baureihe bin ich am späten Nachmittag zurück nach Poznan gefahren. Er besitzt eine moderne Inneneinrichtung und war ziemlich laufruhig, trotz des nicht immer 100%igen Streckenzustandes.  Die Sitze waren trotz 5 Sitzen pro Reihe ganz bequem, übertrafen jedenfalls die meisten neuen Baureihen der DB Regio um längen. Überhaupt war ich sehr positiv überrascht, wie modern sich die Bahn in Polen, vor allem auf den Nebenstrecken, inzwischen präsentiert. Bleibt nur zu hoffen, das die Bevölkerung das Angebot auch nutzt.

Der Dieseltriebzug SA 132-013 am 03.05.2008 um 11:58 Uhr im Bahnhof von Wolsztyn. Mit einem Zug dieser Baureihe bin ich am späten Nachmittag zurück nach Poznan gefahren. Er besitzt eine moderne Inneneinrichtung und war ziemlich laufruhig, trotz des nicht immer 100%igen Streckenzustandes. Die Sitze waren trotz 5 Sitzen pro Reihe ganz bequem, übertrafen jedenfalls die meisten neuen Baureihen der DB Regio um längen. Überhaupt war ich sehr positiv überrascht, wie modern sich die Bahn in Polen, vor allem auf den Nebenstrecken, inzwischen präsentiert. Bleibt nur zu hoffen, das die Bevölkerung das Angebot auch nutzt.

Jörg Ohlhaver 30.05.2008, 512 Aufrufe, 0 Kommentare

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Leonardus Schrijvers

SA 132-009 wirbt für Umweltfreundliche Züge und steht am 4 Mai 2024 in Wolsztyn.
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