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Einer der Letzten verbleibenden Leistungen in Oberschlesien die noch mit den Klassischen EN57 gefahren werden.

(ID 738584)

Einer der Letzten verbleibenden Leistungen in Oberschlesien die noch mit den Klassischen EN57 gefahren werden.

EP09 033 mit dem Täglichem TLK nach Prag bei der durchfahrt durch Katowice-Piotrowice (27.10.2013)

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

Einer der Letzten verbleibenden Leistungen in Oberschlesien die noch mit den Klassischen EN57 gefahren werden. EN57 614 beim Haltepunkt Katowice-Piotrowice als eine Regionalbahn (27.10.2013)

Einer der Letzten verbleibenden Leistungen in Oberschlesien die noch mit den Klassischen EN57 gefahren werden. EN57 614 beim Haltepunkt "Katowice-Piotrowice" als eine Regionalbahn (27.10.2013)

Dennis Jaroschek 13.11.2013, 272 Aufrufe, 0 Kommentare

86 333 beim rangieren in Fützen 19.10.13

EP09 033 mit dem Täglichem TLK nach Prag bei der durchfahrt durch Katowice-Piotrowice (27.10.2013)

Einer der Letzten verbleibenden Leistungen in Oberschlesien die noch mit den Klassischen EN57 gefahren werden.

Einer der Letzten verbleibenden Leistungen in Oberschlesien die noch mit den Klassischen EN57 gefahren werden.

EN75 001 als Regionalbahn nach Tychy Lodowisko beim Halt in Katowice-Piotrowice (27.10.2013)

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Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021

Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021 
Markus Gmür

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·, Polen / Bahnhöfe / Olsztyn Glowny, Polen-Rundreise mit Bahn, Strassenbahn und Schiff, Sept. 2021

 66 1222x766 Px, 17.05.2024

PKP EN57 006rb, Stocznia Gdańska, R55306, 28.08.2017.

PKP EN57 006rb, Stocznia Gdańska, R55306, 28.08.2017. 
Christian Wenger

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

 137 1104x726 Px, 10.10.2022

PKP EN57 1386ra, Stocznia Gdańska, R50612, 28.08.2017.

PKP EN57 1386ra, Stocznia Gdańska, R50612, 28.08.2017. 
Christian Wenger

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

 125 1103x726 Px, 24.06.2022

Abgesehen von der neulackierung in PolRegio-Farben zieht EN57-1423 am 24 Augustus 2021 in Gliwice weitgehend in der Originalzustand aus.

Abgesehen von der neulackierung in PolRegio-Farben zieht EN57-1423 am 24 Augustus 2021 in Gliwice weitgehend in der Originalzustand aus. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·

 173 1200x800 Px, 10.09.2021

Weitere Bilder aus "Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122"

EN57 957 am 29.10.13.

EN57 614 am 27.10.13 in Katowice Petrovice.

EN57-1821, Gdańsk Główny, 14-8-2008

EN57-1795 durchfährt Kraków Zabłocie in Richtung Stadt am 10.9.2013

EN57 1272 verlässt den Bahnhof Kraków Zabłocie und fährt weiter in Richtung Dworzec Główny Kraków.

EN57-2051 mit modernisierter Front durchährt am 10.9.2013 Kraków Zabłocie in Richtung Dworzec Główny Kraków.

EN57-983 nach Dworzec Główny Kraków durchfährt Kraków Zabłocie am 10.9.2013

EN 57 AL-1602 ra in Lackierung der Eisenbahngesellschaft der Woiwodschaft Oppeln (Opole) am 28.08.2013 im Bahnhof von Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle)

EN57 2058 als Regionalbahn aus Świnoujście nach Szczecin beim Halt in Warnowo (20.08.2013)

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EN57-1265 im Juli 2013 in Szczecin Glowny.

In Krakow Plaszow steht der Elektrotriebwagen EN 57-1239 am 24.2.2008 abfahrbereit am Bahnsteig.

Sauber und gepflegt präsentiert sich am 3.5.2012 der Altbau Triebwagen EN 57 1536 im Bahnhof Bialystok in Polen.

Im Nahverkehr zwischen Rybnik und Oppeln verkehrte am 15.06.2001 der EN 57-123.

Im Kopfbahnhof Warschau Glowna steht am 27.4.1991 der Triebzug EN 57-1900.

Mit dem Kulturpalast im Hintergrund stehen zwei Triebzüge abfahrbereit im Bahnhof Warschau Glowna.

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