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Ostrow Wielkopolski am 20.5.2016: Der modernisierte EN 57-2027 steht abfahrbereit nach Wroclaw am Bahnsteig.

(ID 944980)

Ostrow Wielkopolski am 20.5.2016: EN 57-2027 rangiert im Bahnhofsbereich.

Ostrow Wielkopolski am 20.5.2016:EN 57-847 am Bahnsteig.

Ostrow Wielkopolski am 20.5.2016: Der modernisierte EN 57-2027 steht abfahrbereit nach Wroclaw am Bahnsteig.

Ostrow Wielkopolski am 20.5.2016: Der modernisierte EN 57-2027 steht abfahrbereit nach Wroclaw am Bahnsteig.

Gerd Hahn 01.06.2016, 158 Aufrufe, 0 Kommentare

Ostrow Wielkopolski am 20.5.2016: EN 57-847 Einfahrt vor dem imposanten alten Wasserturm.

Ostrow Wielkopolski am 20.5.2016:EN 57-847 am Bahnsteig.

Ostrow Wielkopolski am 20.5.2016: Der modernisierte EN 57-2027 steht abfahrbereit nach Wroclaw am Bahnsteig.

Ostrow Wielkopolski am 20.5.2016: EN 57-2027 rangiert im Bahnhofsbereich.

ET 22-913 rollte am Abend des 20.5.2016 mit einem Kohlezug Richtung Poznan durch den Bahnhof Ostrow Wielkopolski.

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PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o. mit ED78-018 (NVR: 94 51 2 141 ???-? PL-PREG ) bei der Ausfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą, 25.09.24

PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o. mit "ED78-018" (NVR: "94 51 2 141 ???-? PL-PREG") bei der Ausfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą, 25.09.24 
Lothar Stöckmann

Polen / Elektrotriebzüge / ED78 2 140, 2 141 ·Impuls 4-tlg·, Polen / Unternehmen / PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o. ·PREG·

 33 1200x783 Px, 26.09.2024

PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o. mit ihrem Pesa Link SA139-002 am 25.09.24 abfahrbereit im Bahnhof Kostrzyn nad Odrą (oberer Bahnhsteig).

PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o. mit ihrem Pesa Link "SA139-002" am 25.09.24 abfahrbereit im Bahnhof Kostrzyn nad Odrą (oberer Bahnhsteig). 
Lothar Stöckmann

Polen / Bahnhöfe / Kostrzyn nad Odrą (Küstrin), Polen / Dieseltriebzüge / SA139 2 720 ·Link 2-teilig·, Polen / Unternehmen / PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o. ·PREG·

 45 1200x800 Px, 25.09.2024

Der Dieseltriebzug SA136-003 passiert auf seinem Weg nach Stettin einen kleinen Markt in Kołobrzeg (Kolberg). (September 2024)

Der Dieseltriebzug SA136-003 passiert auf seinem Weg nach Stettin einen kleinen Markt in Kołobrzeg (Kolberg). (September 2024) 
Christian Bremer

Polen / Dieseltriebzüge / SA136 ·Atribo· 'Smurf', Polen / Unternehmen / PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o. ·PREG·

 53 1600x1200 Px, 24.09.2024 

Der Dieseltriebzug SA136-003 macht sich auf den Weg nach Stettin. (Kołobrzeg (Kolberg), September 2024)

Der Dieseltriebzug SA136-003 macht sich auf den Weg nach Stettin. (Kołobrzeg (Kolberg), September 2024) 
Christian Bremer

Polen / Dieseltriebzüge / SA136 ·Atribo· 'Smurf', Polen / Unternehmen / PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o. ·PREG·

 41 1600x1600 Px, 24.09.2024 

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Passend zur Blumenwiese im Gleis präsentierte sich am 20.05.2016 um 8.48 Uhr der EN 57AL2116 bei der Ausfahrt in Koscian auf dem Weg nach Poznan.

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2 121 490-8 der Lodzkie Kolej kam als Regionalzug aus Lodz.

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COTTBUS, 01.11.2008, Diesellok SU46-037 der polnischen Eisenbahngesellschaft PKP wird vor den Zug nach Zagań gesetzt

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Auf der Fahrt von Tarnov nach Muszyna mußte ich in Nowy Sacz umsteigen und hatte bei dem längeren Aufenthalt ausreichend Zeit, mir die Fahrzeugparade der PKP anzuschauen.

EN57-119 fotografierte ich Stunden später nach seiner Pause,am 16.August 2015,in Szczecin Glowny noch einmal,diesmal stand der Triebwagen vor der Abfahrt nach Jelenia Gora bereit.

EN57-977 stand,am 16.August 2015,in Szczecin Glowny.

EN57-119 ist,am 16.August 2015,in Szczecin Glowny eingetroffen.

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EN57-1178 und EN76-006 der Koleje Śląskie(Schlesische Bahnen)am 31.05.2015 bei Tychy(Tichau).

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Die Baureihe EN57 bildet weiterhin das Rückgrat des polnischen Regionalverkehrs.

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