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Auf der 1000mm-Strecke zwischen Gryfice und Pogorzelica, letztes Teilstück der ausgedehnten Schmalspurbahnen um Gryfice herum, verkehrt zumindest in den Sommermonaten an den Wochenenden eine Dampflok,

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Auf der 1000mm-Strecke zwischen Gryfice und Pogorzelica, letztes Teilstück der ausgedehnten Schmalspurbahnen um Gryfice herum, verkehrt zumindest in den Sommermonaten an den Wochenenden eine Dampflok, hier die Px48-3916 beim Umsetzen in Trzesacz (Hoff).

Auf der 1000mm-Strecke zwischen Gryfice und Pogorzelica, letztes Teilstück der ausgedehnten Schmalspurbahnen um Gryfice herum, verkehrt zumindest in den Sommermonaten an den Wochenenden eine Dampflok, hier die Px48-3916 beim Umsetzen in Trzesacz (Hoff).

Thomas Scherf 04.10.2006, 1528 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Schmalspurdampflokomotive Px48-3908 wurde 1953 bei Fablok in Chrzanów gebaut und ist hier Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen.
Die Schmalspurdampflokomotive Px48-3908 wurde 1953 bei Fablok in Chrzanów gebaut und ist hier Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen.
Christian Bremer

Auf der Drehscheibe in Koszalin (Köslin) stand Anfang September 2024 die 1953 bei Fablok gebaute Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910.
Auf der Drehscheibe in Koszalin (Köslin) stand Anfang September 2024 die 1953 bei Fablok gebaute Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910.
Christian Bremer

Hier zu sehen der Schlepptender der 1953 bei Fablok gebauten Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910. (Koszalin (Köslin), September 2024)
Hier zu sehen der Schlepptender der 1953 bei Fablok gebauten Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910. (Koszalin (Köslin), September 2024)
Christian Bremer

Die Schmalspurdampflokomotive Px48-3908 wurde 1953 bei Fablok in Chrzanów gebaut und ist hier Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen.
Die Schmalspurdampflokomotive Px48-3908 wurde 1953 bei Fablok in Chrzanów gebaut und ist hier Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen.
Christian Bremer





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