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Auf ihrer Fahrt von Nowy Tomysl nach Trzcianka verqualmt Px 48 1902 zur Freude der Anwohner eine kleine Ortschaft (Februar 1989).

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Auf ihrer Fahrt von Nowy Tomysl nach Trzcianka verqualmt Px 48 1902 zur Freude der Anwohner eine kleine Ortschaft (Februar 1989). Dieses Streckenstück wurde Anfang der 1990er Jahre stillgelegt, der Rest von Opalenica nach Trzcianka folgte Mitte der 1990er Jahre.

Auf ihrer Fahrt von Nowy Tomysl nach Trzcianka verqualmt Px 48 1902 zur Freude der Anwohner eine kleine Ortschaft (Februar 1989). Dieses Streckenstück wurde Anfang der 1990er Jahre stillgelegt, der Rest von Opalenica nach Trzcianka folgte Mitte der 1990er Jahre.

Horst Lüdicke 22.02.2014, 703 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Schmalspurdampflokomotive Px48-3908 wurde 1953 bei Fablok in Chrzanów gebaut und ist hier Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen.
Die Schmalspurdampflokomotive Px48-3908 wurde 1953 bei Fablok in Chrzanów gebaut und ist hier Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen.
Christian Bremer

Auf der Drehscheibe in Koszalin (Köslin) stand Anfang September 2024 die 1953 bei Fablok gebaute Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910.
Auf der Drehscheibe in Koszalin (Köslin) stand Anfang September 2024 die 1953 bei Fablok gebaute Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910.
Christian Bremer

Hier zu sehen der Schlepptender der 1953 bei Fablok gebauten Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910. (Koszalin (Köslin), September 2024)
Hier zu sehen der Schlepptender der 1953 bei Fablok gebauten Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910. (Koszalin (Köslin), September 2024)
Christian Bremer

Die Schmalspurdampflokomotive Px48-3908 wurde 1953 bei Fablok in Chrzanów gebaut und ist hier Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen.
Die Schmalspurdampflokomotive Px48-3908 wurde 1953 bei Fablok in Chrzanów gebaut und ist hier Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen.
Christian Bremer





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