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Im Bild ein Triebwagen der Baureihe MBxd2 der Lycker Kleinbahnen (Ełcka Kolej Wąskotorowa), welchen ich Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) abgelichtet habe.

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Im Bild ein Triebwagen der Baureihe MBxd2 der Lycker Kleinbahnen (Ełcka Kolej Wąskotorowa), welchen ich Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) abgelichtet habe.

Im Bild ein Triebwagen der Baureihe MBxd2 der Lycker Kleinbahnen (Ełcka Kolej Wąskotorowa), welchen ich Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) abgelichtet habe.

Christian Bremer http://cbpics.de 05.10.2024, 18 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:09:07 14:18:35, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 180/10

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Im Bild der Dieseltriebzug MBxd2 307, welcher an diesem Tage Teil eines Sonderzuges der Schmalspurbahn von Koszalin war. (Rosnowo (Roßnov), September 2024)
Im Bild der Dieseltriebzug MBxd2 307, welcher an diesem Tage Teil eines Sonderzuges der Schmalspurbahn von Koszalin war. (Rosnowo (Roßnov), September 2024)
Christian Bremer

Im Bild der Dieseltriebzug MBxd2 307, welcher an diesem Tage Teil eines Sonderzuges der Schmalspurbahn von Koszalin war. (Rosnowo (Roßnov), September 2024)
Im Bild der Dieseltriebzug MBxd2 307, welcher an diesem Tage Teil eines Sonderzuges der Schmalspurbahn von Koszalin war. (Rosnowo (Roßnov), September 2024)
Christian Bremer

Schmalspurbahnen in Polen: Im Juni 1990 herrschte noch recht reger Personenverkehr auf dem 750 mm-Netz der Krosniewicka Kolej Dojazdowa, hier stehen MBxd2-229 und ein MBxd1 in Krosniewice abfahrbereit. Aber auch diese Bahn wurde im Jahre 2001 von der PKP stillgelegt, nach der Übernahme durch die Gemeinde Krosniewice fand einige Jahre noch ein sporadischer Verkehr statt.
Schmalspurbahnen in Polen: Im Juni 1990 herrschte noch recht reger Personenverkehr auf dem 750 mm-Netz der Krosniewicka Kolej Dojazdowa, hier stehen MBxd2-229 und ein MBxd1 in Krosniewice abfahrbereit. Aber auch diese Bahn wurde im Jahre 2001 von der PKP stillgelegt, nach der Übernahme durch die Gemeinde Krosniewice fand einige Jahre noch ein sporadischer Verkehr statt.
Horst Lüdicke

Schmalspurbahnen in Polen: Zur Modernisierung der polnischen Schmalspurbahnen lieferte Faur/Rumänien zwischen 1984 und 1986 12 (1.000 mm) bzw. 20 (750 mm) Triebwagen der Reihe MBxd2 an die PKP. Der MBxd2-228 und ein weiterer MBxd2 stehen hier im Februar 1989 im Bahnhof Opalenica der Opalenicka Kolej Dojazdowa. Retten konnten die Fahrzeuge die Bahnen aber nicht, der Personenverkehr auf dem Schmalspurnetz von Opalenica wurde 1996 eingestellt.
Schmalspurbahnen in Polen: Zur Modernisierung der polnischen Schmalspurbahnen lieferte Faur/Rumänien zwischen 1984 und 1986 12 (1.000 mm) bzw. 20 (750 mm) Triebwagen der Reihe MBxd2 an die PKP. Der MBxd2-228 und ein weiterer MBxd2 stehen hier im Februar 1989 im Bahnhof Opalenica der Opalenicka Kolej Dojazdowa. Retten konnten die Fahrzeuge die Bahnen aber nicht, der Personenverkehr auf dem Schmalspurnetz von Opalenica wurde 1996 eingestellt.
Horst Lüdicke





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