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Eingang zum Perronbereich des Bahnhofs Porto São Bento.

(ID 511558)

Die Bahnhofhalle des Stadtbahnhofes Porto São Bento ist berühmt für seine Azulejos und wird deshalb von vielen Nichtbahnreisenden besucht.

Zwei Triebzüge der elektrischen BR3400 bevölkern den auf der Seite offenen Kopfbahnhof Porto São Bento.

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

Eingang zum Perronbereich des Bahnhofs Porto São Bento. (15.05.2011)

Eingang zum Perronbereich des Bahnhofs Porto São Bento. (15.05.2011)

Herbert Graf 29.05.2011, 268 Aufrufe, 0 Kommentare

Auch die Kleinteile des NKF 1234 (1A' 2', dh, Kawasaki, Bj.1985) werden im Freien lackiert.

Zwei Triebzüge der elektrischen BR3400 bevölkern den auf der Seite offenen Kopfbahnhof Porto São Bento.

Die Bahnhofhalle des Stadtbahnhofes Porto São Bento ist berühmt für seine Azulejos und wird deshalb von vielen Nichtbahnreisenden besucht.

Es ist noch keine Rushhour im Bahnhof Porto São Bento.

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Der Bahnhof São Bento in Porto bei Nacht. (Mai 2013)

Der Bahnhof São Bento in Porto bei Nacht. (Mai 2013) 
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

 88 1200x900 Px, 07.01.2022 

Auf der rechten Seite ist das Hauptportal des Bahnhofes São Bento in Porto zu sehen. (Mai 2013)

Auf der rechten Seite ist das Hauptportal des Bahnhofes São Bento in Porto zu sehen. (Mai 2013) 
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

 82 1200x1200 Px, 06.01.2022 

Die Eingangshalle des Bahnhof São Bento, so gesehen Ende März 2013 in Porto.

Die Eingangshalle des Bahnhof São Bento, so gesehen Ende März 2013 in Porto. 
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

 82 1200x800 Px, 06.01.2022 

Die Eingangshalle des Bahnhof São Bento ist mit Fliesenbildern reich verziert. (Januar 2017)

Die Eingangshalle des Bahnhof São Bento ist mit Fliesenbildern reich verziert. (Januar 2017) 
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

 216 1200x800 Px, 05.01.2022 

Weitere Bilder aus "Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento"

Zwei Triebzüge der elektrischen BR3400 bevölkern den auf der Seite offenen Kopfbahnhof Porto São Bento.

Der Stadtbahnhof von Porto ist ein Gebäude, dass sogar in den Reiseführern zur Besichtigung empfohlen wird und zwar wegen seiner schönen Wandkacheln, den portugiesischen Azulejos.

Der Vorortsverkehr von Porto wird fast ausschliesslich durch Triebzüge der BR3400 durchgeführt.

Das Meer ist nah und so verirrt sich schon mal die eine oder andere Möwe in den Bahnhof Porto São Bento.

Durch den Tunnel Dom Carlos I erreicht ein 3400er den Altstadtbahnhof Porto São Bento.

Nach schweisstreibendem Aufstieg auf den Kirchturm Torre dos Clérigos bot sich mir eine gute Sicht auf den Stadtbahnhof Porto São Bento.

Ein weiterer Blick auf die Ostwand mit den Azulenjos .

Blick auf die Südseite des Bahnhofes Sao Bento zu Porto.

Blick gen Osten.

Blick auf die Nordwand des Bahnhofes Sao Bento zu Porto, verziert mit den blauen Kacheln, Azulejos genannt.

Ein Zug im Bahnhof Porto/Portugal aufgenommen am 20.05.2010.

Bahnhof Sao Bento in Porto, Mai 2003

Bahnhof Sao Bento in Porto, Mai 2003

Bahnhof Sao Bento in Porto, Mai 2003

Bahnhof Sao Bento, der Stadtbahnhof in Porto am 06.05.2003, rechts ein Triebzug BR 3400.

Bahnhof Sao Bento in Porto am 06.05.2003, direkt am Bahnsteigende beginnt der Tunnel der einzigen Strecke zum Fernbahnhof Campanha.

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