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Schmalspur-Dampflok E1 als Denkmallok am 12.05.2006 im Bahnhof Regua, gut gepflegt, muß man sagen.

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Schmalspur-Dampflok E1 als Denkmallok am 12.05.2006 im Bahnhof Regua, gut gepflegt, muß man sagen.

Schmalspur-Dampflok E1 als Denkmallok am 12.05.2006 im Bahnhof Regua, gut gepflegt, muß man sagen.

Günther Glauz 31.07.2006, 2824 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP E 214 (3 079 214-5) am 27.04.1984 an der Drehscheibe in Regua
Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP E 214 (3 079 214-5) am 27.04.1984 an der Drehscheibe in Regua
Horst Lüdicke

Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: Rund um die Drehscheibe in Regua waren am 27.04.1984 mehrere 1'BCn4vt-Loks der Reihe E 201-216 abgestellt, hier von links nach rechts E 206, E 216, E 212, E 211. Diese Loks wurden von Henschel zwischen 1911 und 1923 an die Caminhos de Ferro do Estado Minho e Duoro (dort Nr. 451-466) geliefert.
Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: Rund um die Drehscheibe in Regua waren am 27.04.1984 mehrere 1'BCn4vt-Loks der Reihe E 201-216 abgestellt, hier von links nach rechts E 206, E 216, E 212, E 211. Diese Loks wurden von Henschel zwischen 1911 und 1923 an die Caminhos de Ferro do Estado Minho e Duoro (dort Nr. 451-466) geliefert.
Horst Lüdicke

Blick über das Bahnhofsgelände von Regua mit Diesellok 110 1415-4 im Vordergrund (03.10.2017).
Blick über das Bahnhofsgelände von Regua mit Diesellok 110 1415-4 im Vordergrund (03.10.2017).
Jürgen Vos

Am 27.04.1984 begegnen sich die Breitspurlokomotive 1422 und ihre Schmalspur-Kollegin der Reihe 9020 im Bahnhof Regua
Am 27.04.1984 begegnen sich die Breitspurlokomotive 1422 und ihre Schmalspur-Kollegin der Reihe 9020 im Bahnhof Regua
Horst Lüdicke





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