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Bahnhof Rossio in Lissabon am 19.03.2018: Der Bahnhof Rossio liegt direkt in der Stadt nahe dem Restauradores Platz.

(ID 1074902)



Bahnhof Rossio in Lissabon am 19.03.2018: Der Bahnhof Rossio liegt direkt in der Stadt nahe dem Restauradores Platz. Er ist ein vollständig überdachter Kopfbahnhof, wo die Nahverkehrszüge aus den nordöstlichen Vorortstrecken wie z. B. Sintra ankommen. Die Züge fahren von den Bahnsteigen aus direkt in einen Tunnel! Hier verschwindet ein Nahverkehrstriebwagen gerade in den Tunnel.

Bahnhof Rossio in Lissabon am 19.03.2018: Der Bahnhof Rossio liegt direkt in der Stadt nahe dem Restauradores Platz. Er ist ein vollständig überdachter Kopfbahnhof, wo die Nahverkehrszüge aus den nordöstlichen Vorortstrecken wie z. B. Sintra ankommen. Die Züge fahren von den Bahnsteigen aus direkt in einen Tunnel! Hier verschwindet ein Nahverkehrstriebwagen gerade in den Tunnel.

Gerd Hahn 25.03.2018, 219 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Karl Heinz Ferk 25.03.2018 17:33

Die Kombination zwischen Alter und neuer Infrastruktur gefällt mir ausgezeichnet.
Auch die Lichtverhältnisse ( Farbe) in Tunnel und Bahnsteig sind einzigartig !

Was mir etwas fehlt ist die Bildqualität und der Zug der auf dich zukommt ,...

LG KH !

Gerd Hahn 27.03.2018 06:10

Hallo Karl Heinz, der Zug kommt nicht auf mich zu. Er fährt in den Tunnel. Deshalb habe ich bei der Focussierung Probleme mit der
Schärfe gehabt. Da hat sich die Kamera mehr an den Festpunkten des Tunnel ausgerichtet. Aber leider vorbei!
Mit besten Grüßen Gerd

Ein Triebzug Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)
Ein Triebzug Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)
Christian Bremer

Ein Triebzug der Baureihe 2300 im Bahnhof Lissabon-Rossio. (Januar 2017)
Ein Triebzug der Baureihe 2300 im Bahnhof Lissabon-Rossio. (Januar 2017)
Christian Bremer

Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)
Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)
Christian Bremer

Ein Elektrotriebwagen der Reihe 23 der CP wartet hier im Kopfbahnhof Lissabon Santa Apolonia am 19.3.2018 auf Fahrgäste.
Ein Elektrotriebwagen der Reihe 23 der CP wartet hier im Kopfbahnhof Lissabon Santa Apolonia am 19.3.2018 auf Fahrgäste.
Gerd Hahn





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