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Ein Triebzug der Baureihe 2300 im Bahnhof Lissabon-Rossio.

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Ein Triebzug der Baureihe 2300 im Bahnhof Lissabon-Rossio. (Januar 2017)

Ein Triebzug der Baureihe 2300 im Bahnhof Lissabon-Rossio. (Januar 2017)

Christian Bremer http://cbpics.de 28.02.2019, 166 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:01:22 09:48:46, Belichtungsdauer: 10/300, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 160/10

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Das im manuelinischen Stil gestaltete Eingangsportal des 1890 eröffneten Kopfbahnhofes Rossio in der Innenstadt der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. (Januar 2017)
Das im manuelinischen Stil gestaltete Eingangsportal des 1890 eröffneten Kopfbahnhofes Rossio in der Innenstadt der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. (Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Rossio

88 1600x900 Px, 07.12.2023

Die Bahnsteighalle im Kopfbahnhof Rossio in der Innenstadt der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. (Januar 2017)
Die Bahnsteighalle im Kopfbahnhof Rossio in der Innenstadt der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. (Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Rossio

152 1200x675 Px, 28.02.2019

Der manuelinischen Stil gestaltete Kopfbahnhof Rossio wurde 1890 eröffnet und befindet sich in der Innenstadt der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. (Januar 2017)
Der manuelinischen Stil gestaltete Kopfbahnhof Rossio wurde 1890 eröffnet und befindet sich in der Innenstadt der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. (Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Rossio

159 1200x900 Px, 26.02.2019

Bahnhof Rossio in Lissabon am 19.03.2018: Der Bahnhof Rossio liegt direkt in der Stadt nahe dem Restauradores Platz. Er ist ein vollständig überdachter Kopfbahnhof, wo die Nahverkehrszüge aus den nordöstlichen Vorortstrecken wie z. B. Sintra ankommen. Die Züge fahren von den Bahnsteigen aus direkt in einen Tunnel! Hier wartet ein solcher Zug auf die Abfahrt.
Bahnhof Rossio in Lissabon am 19.03.2018: Der Bahnhof Rossio liegt direkt in der Stadt nahe dem Restauradores Platz. Er ist ein vollständig überdachter Kopfbahnhof, wo die Nahverkehrszüge aus den nordöstlichen Vorortstrecken wie z. B. Sintra ankommen. Die Züge fahren von den Bahnsteigen aus direkt in einen Tunnel! Hier wartet ein solcher Zug auf die Abfahrt.
Gerd Hahn





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