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Museum der ehem.

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Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Baureihe 150 war für den Schweren Güterverhehr gedacht, und hatte eine Höchstgeschwindigkeit vom 80 km/h. Das Bild zeigt die Lokomotive 150.038.

Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Baureihe 150 war für den Schweren Güterverhehr gedacht, und hatte eine Höchstgeschwindigkeit vom 80 km/h. Das Bild zeigt die Lokomotive 150.038.

Marius Peculea 24.05.2013, 1040 Aufrufe, 1 Kommentar

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Kay Baldauf 24.05.2013 17:13

Wie weit südlich doch die deutsche Lokomotivbaukunst noch zu sehen ist. Altbau-50 in leicht abgewandelter Form.

Grüße

Panoramabild des Lokomotivmuseums in Resita. Bid vom 03.05.2013.
Panoramabild des Lokomotivmuseums in Resita. Bid vom 03.05.2013.
Marius Peculea

Dampfloks 131.003 und 50.025 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013
Dampfloks 131.003 und 50.025 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013
Marius Peculea

Dampflok 764.103 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013
Dampflok 764.103 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013
Marius Peculea

Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Lokomotive 704-402  Principesa Elena  (Fürstin Elena) war 220 PS stark und fuhr auf Schmalspurbahnen.
Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Lokomotive 704-402 "Principesa Elena" (Fürstin Elena) war 220 PS stark und fuhr auf Schmalspurbahnen.
Marius Peculea





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