Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Die Baureihe 142 war der Star auf rumänischen Eisenbahnen

Museum der ehem.

(ID 690675)

VT 111 Tegernsee der Bayerische Oberlandbahn als Sonderzug in Richtung Dürnstein, hier zum sehen beim Personalwechsel im Bahnhof Salzburg Hauptbahnhof (Sb); am 18.05.2013

Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Die Baureihe 142 war der Star auf rumänischen Eisenbahnen. Es war die größte Dampflokomotive die in Rumänien je gebaut wurde und zog meistens Schnellzüge. Mit 110 km/h Höchstgeschwindigkeit war sie neben der in Bukarest bei den Malaxa-Werken gebauten Baureihe 231 die schnellste Damptlokomotive auf rumänischen Eisenbahnen. Im Bild ist die 142.072 dargestellt.

Marius Peculea 24.05.2013, 915 Aufrufe, 0 Kommentare

RailJet 861, oh korregiere, doch ein OIC 861 von Innsbruck Hauptbahnhof (I) nach Wien Westbahnhof (Ws), hier bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof von Salzburg (Sb).

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Panoramabild des Lokomotivmuseums in Resita. Bid vom 03.05.2013. 
Marius Peculea

Rumänien / Museen und Ausstellungen / Lokomotivmuseum Resita

 163  1 1200x263 Px, 06.08.2017

Dampfloks 131.003 und 50.025 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013 
Marius Peculea

Rumänien / Museen und Ausstellungen / Lokomotivmuseum Resita, Rumänien / Dampfloks / BR 50.1-3 preuß. G10, Rumänien / Dampfloks / BR 131 ähnlich BR 64

 298 1200x674 Px, 06.08.2017

Dampflok 764.103 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013 
Marius Peculea

Rumänien / Museen und Ausstellungen / Lokomotivmuseum Resita, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 210 1200x898 Px, 06.08.2017

Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Lokomotive 704-402 "Principesa Elena" (Fürstin Elena) war 220 PS stark und fuhr auf Schmalspurbahnen. 
Marius Peculea

Rumänien / Museen und Ausstellungen / Lokomotivmuseum Resita, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 704

 246 1200x899 Px, 06.08.2017