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Die Gebirgsstrecke zwischen Brasov und Predeal war die erste Streke der CFR die in den 60-ern elektrifiziert wurde.

(ID 1034182)

Eine der ersten elektrischen Bahnen in Rumänien war die Forst- und Industriebahn der alten Papierfabrik in Busteni.

Die Gebirgsstrecke zwischen Brasov und Predeal war die erste Streke der CFR die in den 60-ern elektrifiziert wurde.

Rumänien / Bahnhöfe / Predeal

Die Gebirgsstrecke zwischen Brasov und Predeal war die erste Streke der CFR die in den 60-ern elektrifiziert wurde. Dieses Plakat markiert den am 27.12.1960 aufgehobenen ersten Mast. Foto vom 16.08.2017.

Die Gebirgsstrecke zwischen Brasov und Predeal war die erste Streke der CFR die in den 60-ern elektrifiziert wurde. Dieses Plakat markiert den am 27.12.1960 aufgehobenen ersten Mast. Foto vom 16.08.2017.

Marius Peculea 19.08.2017, 123 Aufrufe, 0 Kommentare

E-Lok 91-53-0-400839-3 mit IR-Garnitur nach Targu Mures zieht am 16.08.2017 an Gleis 7 des Bahnhofs Predeal - Detailasicht.

Die Gebirgsstrecke zwischen Brasov und Predeal war die erste Streke der CFR die in den 60-ern elektrifiziert wurde.

Eine der ersten elektrischen Bahnen in Rumänien war die Forst- und Industriebahn der alten Papierfabrik in Busteni.

Eine der ersten elektrischen Bahnen in Rumänien war die Forst- und Industriebahn der alten Papierfabrik in Busteni.

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Eine von Schnee bedeckte Dampflok 50.497 stand ausgestellt in Bahnhof Predeal am 30.11.2017.

Eine von Schnee bedeckte Dampflok 50.497 stand ausgestellt in Bahnhof Predeal am 30.11.2017. 
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / Predeal, Rumänien / Museen und Ausstellungen / Ausgestellte Dampfloks in Bahnhoefen, Rumänien / Dampfloks / BR 50.1-3 preuß. G10

 325 1200x675 Px, 17.12.2017

Eiinfahrt des Bahnhofs Predeal aus Richtung Brasov am 30.11.2017

Eiinfahrt des Bahnhofs Predeal aus Richtung Brasov am 30.11.2017 
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / Predeal

 114 1200x676 Px, 17.12.2017

Bahnhof Predeal in weißem Kleid - Ausfahrt in Richtung Brasov, am 30.11.2017

Bahnhof Predeal in weißem Kleid - Ausfahrt in Richtung Brasov, am 30.11.2017 
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / Predeal

 101 1200x676 Px, 14.12.2017

E-Lok 40-0698-7 mit kurzer Güterwagengarnitur am 30.11.2017 im Bahnhof Predeal

E-Lok 40-0698-7 mit kurzer Güterwagengarnitur am 30.11.2017 im Bahnhof Predeal 
Marius Peculea

Rumänien / Güterwagen / 1 | Gattung G | Gedeckter Güterwagen der Regelbauart, Rumänien / Bahnhöfe / Predeal, Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h

 180 1200x676 Px, 13.12.2017

Weitere Bilder aus "Rumänien / Bahnhöfe / Predeal"

E-Lok 91-53-0-400839-3 mit IR-Garnitur nach Targu Mures zieht am 16.08.2017 an Gleis 7 des Bahnhofs Predeal.

E-Lok 91-53-0-40-0843-9 im Bahnhof Predeal am 27.09.2014

E-Lok 91-53-0-471-002-2 im Bahnhof Predeal am 27.09.2014.

Bahnhof Predeal am 27.09.2014.

Bahnhof Predeal, gesehen aus einer Höhe von 1800 Meter ü.M.

Triebzug 141.006-1/141.005-3 an Gleis 6 im Bahnhof Predeal am 14.05.2016

Empfangsgebäude des Bahnhofs Predeal am 14.05.2016.

E-Lok 477-690-8 zieht am 14.05.2016 mit Zug aus Budapert in Bahnhof Predeal.

Triebzug 141.006-1/141.005-3 verlässt Bahnhof Predeal am 14.05.2016.

Dampflok 50.1497 ist ausgestellt in Bahnhof Predeal.

E-Lok 40-0218-4 wartet mit Kesselwagenzug im Bahnhof Predeal am 27.09.2014.

Diesellok 60-1691-4 der DB-Schenker wartet am 27.09.2014 mit Kieszug auf grünes Licht auf Weiterfahrt im Bahnhof Predeal.

E-Lok 40-1022-5 wartet mit einem Kesselzug auf grünes Licht im Bahnhof Predeal am 27.09.2014, um in Richtung Bukarest weiterfahren zu können.

Am 27.09.2014 kam die 471-002-2 der DB-Schnker am Ende eines Schotterzugs aus richtung Brasov im Bahnhof Predeeal an.

Zwei E-Locks der Baureihe 40 warten am 27.09.2014 in Bahnhof Predeal auf gruenes Licht fuer die Weiterfahrt in Richtung Brasov.

E-Lok 471-002-2 schob am 27.09.2014 einen Gueterzug aus Richtung Brasov.

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