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Am Ortsende von Brad legt 764.243 einen sogenannten Schnapshalt ein, da der Besitzer der Bahn, selber wohnhaft an dieser Strasse, überall Bekannte hat und vor allem Zeit für etwas smalltalk.

(ID 1041801)

Attenti tren steht jeweils an den unbewachten Bahnübergängen.

242 164 Dresden - Neustadt 17.05.90

Am Ortsende von Brad legt 764.243 einen sogenannten Schnapshalt ein, da der Besitzer der Bahn, selber wohnhaft an dieser Strasse, überall Bekannte hat und vor allem Zeit für etwas smalltalk. (17.06.2017)

Am Ortsende von Brad legt 764.243 einen sogenannten Schnapshalt ein, da der Besitzer der Bahn, selber wohnhaft an dieser Strasse, überall Bekannte hat und vor allem Zeit für etwas smalltalk. (17.06.2017)

Herbert Graf 24.09.2017, 130 Aufrufe, 0 Kommentare

142 163 Frankfurt ( Oder ) 12.04.92

242 164 Dresden - Neustadt 17.05.90

Am Ortsende von Brad legt 764.243 einen sogenannten Schnapshalt ein, da der Besitzer der Bahn, selber wohnhaft an dieser Strasse, überall Bekannte hat und vor allem Zeit für etwas smalltalk.

Attenti tren steht jeweils an den unbewachten Bahnübergängen.

Unter Kirschen- und Walnussbäumen hindurch bahnt sich 764.243 ihren Weg durch die Strada Ardealului in Brad.

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5 Brad 20.04.24

5 Brad 20.04.24 
Hansjörg Brutzer

Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 40  1 1200x800 Px, 20.10.2024

764 457 Viseu de Sus 14.04.24

764 457 Viseu de Sus 14.04.24 
Hansjörg Brutzer

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeu de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 59 1200x800 Px, 22.04.2024

764 457 Viseu de Sus 14.04.24

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Hansjörg Brutzer

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeu de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 69 1200x800 Px, 22.04.2024

Am Mittag des 15.04.2023 trifft CFF 764-480 Botizu mit hungrigen Reisenden in der Endstation des Touristenzugs Staţia Paltin, Rumänien ein

Am Mittag des 15.04.2023 trifft CFF 764-480 "Botizu" mit hungrigen Reisenden in der Endstation des Touristenzugs Staţia Paltin, Rumänien ein 
Yannik Gartmann

Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 80 1200x800 Px, 02.07.2023 

Weitere Bilder aus "Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·"

Dampflok 764484 ausgestellt im Bahnmuseum Viseu de Sus.

764.243 auf dem C.F.I.

764.243 auf dem C.F.I.

Statt dem Seilzug ist ein wenig Muskelkraft nötig um in Brad die Lok umzusetzen.

Endstation Brad gegenüber dem Normalspurbahnhof, dessen Bahnhofgebäude zur Zeit umfassend renoviert wird.

764.243 bereit zur Rückfahrt von Brad nach Criscior.

Kreuzung mit der Normalspur in Brad.

Criscior ist Ausgangspunkt einer Industriebahn nach Brad und gleichzeitig Firmensitz von Calea ferata ingusta.

764.243 wird angeheizt für unseren Zug nach Brad.

764.243 im Lokschuppen von Criscior wird angeheizt.

Markierungen der Dampflok 764.206 aufgenommen vor dem Bahnbetriebswerk Targu Mures am 11.09.2017.

Fahrwerk der Dampflok 764.206 (Schmalspur).

Dampflok 764.206 (Schmalspur) ist ausgestellt am Eingang des Bahnbetriebswerks Targu Mures.

Dampflok 764.206 (Schmalspur) ist ausgestellt am Eingang des Bahnbetriebswerks Targu Mures.

Nach der Rückkehr in Comandau wird die 764.243 wieder über das Gleisdreieck abgedreht.

764.243 schiebt den Wagen zurück auf das Bahnhofsgelände von Comandau.

Nach der Fahrt für unsere Gruppe wird die Lok wiederum auf den Sattelschlepper verladen.

Die 764.243 wird vertäut und lässt den Dampf ab.

Der Sattelschlepper mit der 764.243 verlässt Comandau und wird auf den nächsten Kilometern wieder mächtig Staub aufwirbeln.

Wie man sich eine Waldbahn vorstellt taucht die 764.243 in die Wälder bei Comandau.

Freiluftfeeling im offenen Aussichtswagen mit Dampf, Russ und peitschenden Ästen im dichten Wald von Comandau.

Streckenende mitten im Wald, rund 10km von Comandau entfernt und Endstation für 764.243.

Weitere Bilder aus "Rumänien / Schmalspurbahnen / Industriebahn Brad - Criscior"

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764.243 auf dem C.F.I.

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Statt dem Seilzug ist ein wenig Muskelkraft nötig um in Brad die Lok umzusetzen.

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Kreuzung mit der Normalspur in Brad.

Criscior ist Ausgangspunkt einer Industriebahn nach Brad und gleichzeitig Firmensitz von Calea ferata ingusta.

764.243 wird angeheizt für unseren Zug nach Brad.

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Markierungen der Dampflok 764.206 aufgenommen vor dem Bahnbetriebswerk Targu Mures am 11.09.2017.

Fahrwerk der Dampflok 764.206 (Schmalspur).

Dampflok 764.206 (Schmalspur) ist ausgestellt am Eingang des Bahnbetriebswerks Targu Mures.

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Nach der Rückkehr in Comandau wird die 764.243 wieder über das Gleisdreieck abgedreht.

764.243 schiebt den Wagen zurück auf das Bahnhofsgelände von Comandau.

Nach der Fahrt für unsere Gruppe wird die Lok wiederum auf den Sattelschlepper verladen.

Die 764.243 wird vertäut und lässt den Dampf ab.

Der Sattelschlepper mit der 764.243 verlässt Comandau und wird auf den nächsten Kilometern wieder mächtig Staub aufwirbeln.

Wie man sich eine Waldbahn vorstellt taucht die 764.243 in die Wälder bei Comandau.

Freiluftfeeling im offenen Aussichtswagen mit Dampf, Russ und peitschenden Ästen im dichten Wald von Comandau.

Streckenende mitten im Wald, rund 10km von Comandau entfernt und Endstation für 764.243.

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