64 1013 zog am Morgen des 29.06.16 den IR1741 von Bucaresti Nord nach Satu Mare und konnte in der Ortschaft Vadu Crisului abgelichtet werden - Bahnbilder.de

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64 1013 zog am Morgen des 29.06.16 den IR1741 von Bucaresti Nord nach Satu Mare und konnte in der Ortschaft Vadu Crisului abgelichtet werden.

(ID 1128212)

64 0920 zog am 29.06.16 den IR1834 von Timisoara Nord nach Iasi und hat gerade die Ortschaft Pioeni passiert.

Re 465 014-9 durchfährt den Bahnhof Lausen.

64 1013 zog am Morgen des 29.06.16 den IR1741 von Bucaresti Nord nach Satu Mare und konnte in der Ortschaft Vadu Crisului abgelichtet werden.

64 1013 zog am Morgen des 29.06.16 den IR1741 von Bucaresti Nord nach Satu Mare und konnte in der Ortschaft Vadu Crisului abgelichtet werden.

Eric Adrian Greulich 22.01.2019, 178 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 41/1

Re 10/10, mit den Loks 620 017-4 und 11271 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden.

Re 465 014-9 durchfährt den Bahnhof Lausen.

64 1013 zog am Morgen des 29.06.16 den IR1741 von Bucaresti Nord nach Satu Mare und konnte in der Ortschaft Vadu Crisului abgelichtet werden.

64 0920 zog am 29.06.16 den IR1834 von Timisoara Nord nach Iasi und hat gerade die Ortschaft Pioeni passiert.

Am Abend des 29.06.16 hatte 76 1403 und 76 1404 einen längeren Kreuzungsaufenthalt in Suncuius als IR von Cluj Napoca nach Oradea.

Yannik GartmannYannik Gartmann mag das.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Yannik Gartmann 15.06.2023 09:31

Herrliches Bild!

64 1264 mit dem IR 367 (Valea lui Mihai - Brașov) im Bahnhof Carei 26.8.24

64 1264 mit dem IR 367 (Valea lui Mihai - Brașov) im Bahnhof Carei 26.8.24 
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 64 x alt 63, 62 Umbau 62 EMD

 44 1600x1000 Px, 12.10.2024

64 0950 mit dem IRN 1942 (Mangalia - Satu Mare) bei Benesat 26.8.24

64 0950 mit dem IRN 1942 (Mangalia - Satu Mare) bei Benesat 26.8.24 
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 64 x alt 63, 62 Umbau 62 EMD, Rumänien / Strecken / 400 Brașov – Dej Călători – Jibou – Baia Mare – Satu Mare

 44 1600x1000 Px, 12.10.2024

64 1019 mit dem IRN 1642 (Satu Mare - Bucuresti Nord) am Haltepunkt Alunis Sălaj 25.8.24

64 1019 mit dem IRN 1642 (Satu Mare - Bucuresti Nord) am Haltepunkt Alunis Sălaj 25.8.24 
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 64 x alt 63, 62 Umbau 62 EMD, Rumänien / Strecken / 400 Brașov – Dej Călători – Jibou – Baia Mare – Satu Mare

 34 1600x1000 Px, 12.10.2024

64 0962 mit dem IR 366 (Brasov - Valea lui Mihai) im Bahnhof Mirsid 25.8.24

64 0962 mit dem IR 366 (Brasov - Valea lui Mihai) im Bahnhof Mirsid 25.8.24 
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 64 x alt 63, 62 Umbau 62 EMD, Rumänien / Strecken / 412 Jibou – Zalău Nord – Sărmășag – Carei

 67 1600x1000 Px, 10.10.2024

Weitere Bilder aus "Rumänien / Dieselloks / 0 64 x alt 63, 62 Umbau 62 EMD"

64 1363 zog am 01.07.16 den IR1834 von Timisoara nach Iasi und passiert dabei zwischen Arad und Oradea den Bahnhof Cefa.

Dieselloks 63-1143-5 und 92-53-0-661002-1 als Lokzug am 24.11.2018 im Nordbahnhof Bukarest

Dieselloks 92-53-0-890498-4 und 92-53-0-641219-6 im BW Sibiu am 29.07.2018.

CFR 64 0950 wartet am Morgen des 12.

CFR 641 363 wartet am 8.

63-0847-2 mit Regio-Garnitur am 07.05.2018 im Nordbahnhof Bukarest

Diesellok 63-1143-5 im bukarester Nordbahnhof am 24.01.2018

Diesellok 63-1143-5 nähert sich mit einer Doppelstockwagengarnitur als Regio am 24.01.2018 dem Nordbahnhof Bukarest.

92 53 0 641357-4 RO-SNTFC in Simeria.

Dieselok 92-53-0-640957-2 verlässt Bahnhof Brasov am 15.09.2017 mit IR-Garnitur nach Budapest.

Dieselok 92-53-0-640957-2 manövriert am 15.09.2017 im Bahnhof Brasov und realisiert den Lokwechsel für die Weiterfahrt des IR nach Budapest auf den nichtelektrifizierten Streckenabschnitt

Dieselok 92-53-0-640957-2 manövriert am 15.09.2017 im Bahnhof Brasov.

92 530 640976-2 und 76-1451-4 in Sibiu.

64 1046-3 mit dem D 1931 (Mangalia-Oradea) bei Eforie Sud 28.8.17

64 1385-5 mit dem R 8801 (Constanta-Mangalia) bei Tuzla 28.8.17

64 1046-3 mit dem D 1932 (Oradea-Mangalia) in Neptun 28.8.17

64 1395-4 mit dem IR 1994 (Craiova-Mangalia) in Costinesti 28.8.17

64 1395-4 mit dem IR 1994 (Craiova-Mangalia) in Costinesti 28.8.17

64 1395-4 mit dem IR 1994 (Craiova-Mangalia) in Costinesti 28.8.17

64 1046-3 mit dem R 8804 (Mangalia-Constanta) bei Eforie Sud 28.8.17

63 1326-6 mit dem D 1966 (Iasi-Mangalia) bei Costinesti 28.8.17

64 1385-5 mit dem IR 1921 (Sibiu-Mangalia) in Costinesti 28.8.17

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Dieselloks 63-1143-5 und 92-53-0-661002-1 als Lokzug am 24.11.2018 im Nordbahnhof Bukarest

Dieselloks 92-53-0-890498-4 und 92-53-0-641219-6 im BW Sibiu am 29.07.2018.

CFR 64 0950 wartet am Morgen des 12.

CFR 641 363 wartet am 8.

63-0847-2 mit Regio-Garnitur am 07.05.2018 im Nordbahnhof Bukarest

E-Lok 91-53-0-400503-3 als Schiebelok einer Kesselwagengarnitur kurz nach der Abfahrt aus Brasov am 14.04.2018.

E-Lok 91-53-0-425523-4 der Regio Calatori (ehem.

Diesellok 63-1143-5 im bukarester Nordbahnhof am 24.01.2018

Diesellok 63-1143-5 nähert sich mit einer Doppelstockwagengarnitur als Regio am 24.01.2018 dem Nordbahnhof Bukarest.

Kurz vor Ploiesti gibt es eine Abzweigung zum Abstellbahnhof.

Kurz vor Ploiesti gibt es eine Abzweigung zum Abstellbahnhof.

92 53 0 641357-4 RO-SNTFC in Simeria.

Dieselok 92-53-0-640957-2 verlässt Bahnhof Brasov am 15.09.2017 mit IR-Garnitur nach Budapest.

Dieselok 92-53-0-640957-2 manövriert am 15.09.2017 im Bahnhof Brasov und realisiert den Lokwechsel für die Weiterfahrt des IR nach Budapest auf den nichtelektrifizierten Streckenabschnitt

Dieselok 92-53-0-640957-2 manövriert am 15.09.2017 im Bahnhof Brasov.

Ausgang des Bahnhofs Rupea in Richtung Sighisoara geht über eine Brücke.

92 530 640976-2 und 76-1451-4 in Sibiu.

64 1046-3 mit dem D 1931 (Mangalia-Oradea) bei Eforie Sud 28.8.17

64 1385-5 mit dem R 8801 (Constanta-Mangalia) bei Tuzla 28.8.17

64 1046-3 mit dem D 1932 (Oradea-Mangalia) in Neptun 28.8.17

64 1395-4 mit dem IR 1994 (Craiova-Mangalia) in Costinesti 28.8.17

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