66 1133-4 mit dem R 8802 (Mangalia-Constanta) bei Costinesti 28.8.17 - Bahnbilder.de

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66 1133-4 mit dem R 8802 (Mangalia-Constanta) bei Costinesti 28.8.17

(ID 1038073)

Bentheimer 221 147-2 durchfährt Hamm(Westfl.) 5.9.2017

64 1385-5 mit dem IR 1921 (Sibiu-Mangalia) in Costinesti 28.8.17

Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD

66 1133-4 mit dem R 8802 (Mangalia-Constanta) bei Costinesti 28.8.17

66 1133-4 mit dem R 8802 (Mangalia-Constanta) bei Costinesti 28.8.17

Andreas Hackenjos 06.09.2017, 321 Aufrufe, 0 Kommentare

64 1385-5 mit dem IR 1921 (Sibiu-Mangalia) in Tuzla 28.8.17

64 1385-5 mit dem IR 1921 (Sibiu-Mangalia) in Costinesti 28.8.17

66 1133-4 mit dem R 8802 (Mangalia-Constanta) bei Costinesti 28.8.17

Bentheimer 221 147-2 durchfährt Hamm(Westfl.) 5.9.2017

Railsystems 295 004-6 mit 218 489-3,218 461-2 und 218 458-8 in Hamm(Westfl.) 5.9.2017

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92 53 0 661133-4 RO-SNTFC ist eine Diesellok mit Bullaugen Fenstern welche am 13.12.24 kurz vorm Bahnhof Gara de Nord in Bukarest rangiert.

92 53 0 661133-4 RO-SNTFC ist eine Diesellok mit Bullaugen Fenstern welche am 13.12.24 kurz vorm Bahnhof Gara de Nord in Bukarest rangiert. 
Flo Weiss

Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD

 26 1200x800 Px, 18.12.2024

CFR Călători 92 53 0 661133-4 am 13.12.24 în Bukarest bei Gara de Nord.

CFR Călători 92 53 0 661133-4 am 13.12.24 în Bukarest bei Gara de Nord. 
Flo Weiss

Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD

 5 1600x1067 Px, 17.12.2024 

BDŽ 44 134 & CFR 66 1002 / Ruse, 24. Juli 2023<br>
Lokwechsel nach der Grenze in Bulgarien.

BDŽ 44 134 & CFR 66 1002 / Ruse, 24. Juli 2023
Lokwechsel nach der Grenze in Bulgarien. 
Julian Ryf

Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD, Bulgarien / E-Loks / BR 44 · 044

 118 1600x1000 Px, 01.09.2023 

Am 01.09.2022 sind CFR Călători 66 1326 und 64 0915 bereit zur Abfahrt im Banhof von Mangalia, Rumänien

Am 01.09.2022 sind CFR Călători 66 1326 und 64 0915 bereit zur Abfahrt im Banhof von Mangalia, Rumänien 
Yannik Gartmann

Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD, Rumänien / Dieselloks / 0 64 x alt 63, 62 Umbau 62 EMD, Rumänien / Bahnhöfe / Mangalia

 87 1200x800 Px, 16.06.2023 

Weitere Bilder aus "Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD"

Diesellok 65-1384-0 verlässt den Bukarester Nordbahnhof am 09.10.2016 mit Regio in Richtung Galati.

65-1300-6 mit dem IC 366 (Brasov-Budapest-Keleti) bei Lacu Crisului 2.9.16

65-1300-6 mit dem IC 366 (Brasov-Budapest-Keleti) bei Huedin 2.9.16

65-1300-6 mit dem IC 367 (Budapest-Keleti-Brasov) in Braisoru 2.9.16

65-0989-7 mit dem D 1741 (Bucuresti Nord Gara A-Satu Mare) bei Lacu Crisului 2.9.16

65-1300-6 mit dem IC 362 (Cluj Napoca-Budapest-Keleti) bei Lacu Crisului 2.9.16

65-0922-8 mit dem D 1742 (Satu Mare-Bucuresti Nord Gara A) bei Curtuiseni 1.9.16

Dieselloks 65-1046-5 und 62-1171-8 warten bei der Ausfahrt des Bahnbetriebswerks Bukarest darauf, ihren Dienst anzutreten.

CFR 65-1046-5 in Bukarest agiert als Rangierlok und schleppt leere Waggons hin und her.

Schnellzug 1621 von Bukarest nach Sibiu erreicht hier den Bahnhof Codlea am 20.5.2015.

Der einzige hochwertige Express auf der Strecke Sibiu - Brasov ist der internationale Schnellzug DACIA 347, der täglich Wien mit Bukarest verbindet.

Das ist ein internationaler Schnellzug mit Schlaf- und Speisewagen, der sich hier am 19.5.2015 über die eingleisige Nebenstrecke bei Tilisca quält.

Diesellok 65-0944-2 der CFR kommt aus dem Depot und fährt am 18.5.2015 Richtung Bahnhof Pitesti.

Rumänien Geschmückte CFR 65-1219-8 in Sibiu/Hermannstadt 10.05.2015

65-0943-4 am nebligen Morgen des 27.08.2013 um 08:00 in Timisoara Nord mit dem IR 1622 nach Bukarest.

Hinter der neuen Front verbirgt sich eigentlich altes Gerät.

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