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82-0446-3 mit dem R 369 (Püspökladany-Salonta) bei Oradea Vest 31.8.16

(ID 969119)

60-0858-5 mit dem D 6812 (Debrecen-Oradea) bei Biharia 31.8.16

64 1363-2 mit dem R 1834 (Timisoara Nord-Iasi) in Cefa 31.8.16

Rumänien / Dieselloks / 0 82 0 82 Umbau 80/81 Alstom/Remarul

82-0446-3 mit dem R 369 (Püspökladany-Salonta) bei Oradea Vest 31.8.16

82-0446-3 mit dem R 369 (Püspökladany-Salonta) bei Oradea Vest 31.8.16

Andreas Hackenjos 22.09.2016, 208 Aufrufe, 0 Kommentare

ES64 U2-72 (182 572) & F4-010 (189 910) am 01.07.16 am Münchner Heimeranplatz

64 1363-2 mit dem R 1834 (Timisoara Nord-Iasi) in Cefa 31.8.16

82-0446-3 mit dem R 369 (Püspökladany-Salonta) bei Oradea Vest 31.8.16

60-0858-5 mit dem D 6812 (Debrecen-Oradea) bei Biharia 31.8.16

57-0627-0 und 783207-7 als IR 15034(Oradea-Cluj-Napoca) in Oradea 31.8.16

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82 0374 mit dem R 5465 (Bacau - Piatra Neamt) bei Podoleni 14.8.24

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Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 82 0 82 Umbau 80/81 Alstom/Remarul, Rumänien / Strecken / 509 Bacau – Piatra Neamt – Bicaz

 67  2 1600x1000 Px, 14.09.2024

82 0374 mit dem IR 1858 (Piatra Neamt - Bacau) am Haltepunkt Săvinesti 14.8.24

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Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 82 0 82 Umbau 80/81 Alstom/Remarul, Rumänien / Strecken / 509 Bacau – Piatra Neamt – Bicaz

 31 1600x1000 Px, 14.09.2024

82 0374 mit dem R 5472 (Bicaz - Piatra Neamt) in Piatra Neamt 14.8.24

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Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 82 0 82 Umbau 80/81 Alstom/Remarul, Rumänien / Strecken / 509 Bacau – Piatra Neamt – Bicaz

 41 1600x1000 Px, 14.09.2024

82 0374 mit dem R 5472 (Bicaz - Piatra Neamt) bei Pângărati 14.8.24

82 0374 mit dem R 5472 (Bicaz - Piatra Neamt) bei Pângărati 14.8.24 
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 82 0 82 Umbau 80/81 Alstom/Remarul, Rumänien / Strecken / 509 Bacau – Piatra Neamt – Bicaz

 27 1600x1000 Px, 13.09.2024

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Im Bahnhof Timisoara Nord rangiert am 12.5.2010 die modernisierte 82-0547-8 einen Schnellzugwagen.

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Endstation für den Interregio aus Budapest.

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