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Тепловоз 2ТЭ10M-2974 с поездом

(ID 1109946)

RE1 des Hanse-Express mit der 182 025-7 in Front, kommend aus dem Hagenower Land.

Тепловозы 2ТЭ25КМ-0098 и 2ТЭ25КМ-0050 на

Russland / Dieselloks / 2ТЭ10М | 2TE10M (Doppellok)

Тепловоз 2ТЭ10M-2974 с поездом Москва-Сухум на станции Новый Афон, Абхазия. Железная Дорога.
Diesellokomotive 2TE10M-2974 mit dem Moskau-Sukhum Zug am Bahnhof Novy Afon, Abchasien.
Diesel locomotive 2ТE10M-2974 with the Moscow-Sukhum train at Novy Afon station, Abkhazia.

Тепловоз 2ТЭ10M-2974 с поездом Москва-Сухум на станции Новый Афон, Абхазия. Железная Дорога.
Diesellokomotive 2TE10M-2974 mit dem Moskau-Sukhum Zug am Bahnhof Novy Afon, Abchasien.
Diesel locomotive 2ТE10M-2974 with the Moscow-Sukhum train at Novy Afon station, Abkhazia.

Timur Aksuzov http://fleetphoto.ru/search.php?aid=5875&auth=1 28.09.2018, 323 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2015:11:23 10:52:34, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 55/1

Тепловоз 3ТЭ116У-006 с поездом на

Тепловозы 2ТЭ25КМ-0098 и 2ТЭ25КМ-0050 на

Тепловоз 2ТЭ10M-2974 с поездом

RE1 des Hanse-Express mit der 182 025-7 in Front, kommend aus dem Hagenower Land.

RE1 kurz nach der Abfahrt vom Bahnhof Büchen.

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Eine Doppellok der Baureihe 2TE10M im Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk am 23.8.2001.
Von dieser 6000PS starken Baureihe wurden von 1981 bis 1990 durch die Lokomotivfabrik Luhansk 3513 Exemplare hergestellt. Einsatzgebiet sind schwere Güterzüge auf nichtelektrifizierten Strecken.

Eine Doppellok der Baureihe 2TE10M im Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk am 23.8.2001. Von dieser 6000PS starken Baureihe wurden von 1981 bis 1990 durch die Lokomotivfabrik Luhansk 3513 Exemplare hergestellt. Einsatzgebiet sind schwere Güterzüge auf nichtelektrifizierten Strecken. 
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Russland / Dieselloks / 2ТЭ10М | 2TE10M (Doppellok)

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Doppellokomotive 2TЭ10M-3153 wartet im Bahnhof Ufa am 24.08.2016 auf seinen zusammengestellten Güterzug.

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Russland / Dieselloks / 2ТЭ10М | 2TE10M (Doppellok)

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