Ein weiterer MSP-3 befindet sich in der Aufarbeitung im hinteren Bereich des Museums für elektrischen Transport in St - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Ein weiterer MSP-3 befindet sich in der Aufarbeitung im hinteren Bereich des Museums für elektrischen Transport in St.

(ID 1078823)

Tank- oder Sprengwagen Nr.

Ein rollendes Laboratorium (лаборатория) ist der Triebwagen #5733 im Museum für Elektrotransport in St.

Ein weiterer MSP-3 befindet sich in der Aufarbeitung im hinteren Bereich des Museums für elektrischen Transport in St. Petersburg, 22.10.2017
Etwas verdeckt steht daneben Schotterwagen Nr. 1962.

Ein weiterer MSP-3 befindet sich in der Aufarbeitung im hinteren Bereich des Museums für elektrischen Transport in St. Petersburg, 22.10.2017
Etwas verdeckt steht daneben Schotterwagen Nr. 1962.

Patrick Sesseler 14.04.2018, 157 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2017:10:22 15:07:54, Belichtungsdauer: 10/100, Blende: 26/10, ISO800, Brennweite: 213/10

вход только с багажом : In den Beiwagen vom Typ LP-33 darf man nur mit Gepäck

Ein rollendes Laboratorium (лаборатория) ist der Triebwagen #5733 im Museum für Elektrotransport in St.

Ein weiterer MSP-3 befindet sich in der Aufarbeitung im hinteren Bereich des Museums für elektrischen Transport in St.

Tank- oder Sprengwagen Nr.

Im hinteren Bereich des Museums für elektrischen Transport finden sich die interessantesten Fahrzeuge, wie der Arbeitstriebwagen #1882.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Leningrad Tram__LM-57 auf Linie 11 vor einem Möbel-Kaufhaus dessen Gebäude inzwischen auch wieder bessere Tage gesehen hat...__10-1977

Leningrad Tram__LM-57 auf Linie 11 vor einem Möbel-Kaufhaus dessen Gebäude inzwischen auch wieder bessere Tage gesehen hat...__10-1977 
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-57 | LM-57

 73 1200x723 Px, 23.01.2024

Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug. Modal split ?__10-1977

Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug. Modal split ?__10-1977 
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-49 | LM-49 'Leningrader Triebwagen'

 76 1200x750 Px, 23.01.2024

Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug, LM-57 und LM-68.__10-1977

Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug, LM-57 und LM-68.__10-1977 
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-49 | LM-49 'Leningrader Triebwagen'

 62 1200x750 Px, 23.01.2024

Leningrad Tram__LM-49-Zug an der Haltestelle.__10-1977

Leningrad Tram__LM-49-Zug an der Haltestelle.__10-1977 
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-49 | LM-49 'Leningrader Triebwagen'

 69 1200x750 Px, 23.01.2024

Weitere Bilder aus "Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad)"

Ein rollendes Laboratorium (лаборатория) ist der Triebwagen #5733 im Museum für Elektrotransport in St.

вход только с багажом : In den Beiwagen vom Typ LP-33 darf man nur mit Gepäck

Triebwagen vom Typ LM-33, die auch Amerikaner genannt wurden, Nr.

Kaum mehr Bedienelemente als im Brush hat der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

Tank- oder Sprengwagen Nr.

So einfach war der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

Mit dem Straßenbahntriebwagen Nr.

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

Tank- oder Sprengwagen Nr.

Triebwagen vom Typ LM-33 hatten den Spitznamen Amerikaner , da sie nach dem Vorbild von in den USA betriebenen Bahnen der Firma Peter Witt entwickelt wurden.

Triebwagen vom Typ LM-57 fuhren von 1958 bis 1986 durch Leningrad.

Triebwagen vom Typ MSP-3 wurden ab 1932 gebaut und waren bis 1968 im Einsatz.

Gütertriebwagen Nr.

Die Triebwagen vom Typ LM-68, Spitzname Aquarium wegen der ins Dach gezogenen Fenster, durch die es aber bei Regen oft tropfte, wurden ab 1968 gebaut.

Gütertriebwagen Nr.

Das Museum für Elektrotransport befindet sich im ältesten Straßenbahndepot von 1906 auf der Wassiliew-Insel in St.

Weitere Bilder aus "Russland / Museen und Ausstellungen / Museum für Elektrotransport St. Petersburg"

Ein rollendes Laboratorium (лаборатория) ist der Triebwagen #5733 im Museum für Elektrotransport in St.

вход только с багажом : In den Beiwagen vom Typ LP-33 darf man nur mit Gepäck

Triebwagen vom Typ LM-33, die auch Amerikaner genannt wurden, Nr.

Kaum mehr Bedienelemente als im Brush hat der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

Tank- oder Sprengwagen Nr.

So einfach war der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

Mit dem Straßenbahntriebwagen Nr.

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

Tank- oder Sprengwagen Nr.

Triebwagen vom Typ LM-33 hatten den Spitznamen Amerikaner , da sie nach dem Vorbild von in den USA betriebenen Bahnen der Firma Peter Witt entwickelt wurden.

Triebwagen vom Typ LM-57 fuhren von 1958 bis 1986 durch Leningrad.

Triebwagen vom Typ MSP-3 wurden ab 1932 gebaut und waren bis 1968 im Einsatz.

Gütertriebwagen Nr.

Die Triebwagen vom Typ LM-68, Spitzname Aquarium wegen der ins Dach gezogenen Fenster, durch die es aber bei Regen oft tropfte, wurden ab 1968 gebaut.

Gütertriebwagen Nr.

Das Museum für Elektrotransport befindet sich im ältesten Straßenbahndepot von 1906 auf der Wassiliew-Insel in St.

Bilder aus der Umgebung

Россия > Северо-Западный федеральный округ > Санкт-Петербург > Василеостровский район > Васильевский округ

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Im hinteren Bereich des Museums für elektrischen Transport finden sich die interessantesten Fahrzeuge, wie der Arbeitstriebwagen #1882.

0,01 km

Tank- oder Sprengwagen Nr.

0,01 km

Tank- oder Sprengwagen Nr.

0,02 km

Tank- oder Sprengwagen Nr.

0,02 km

Ein rollendes Laboratorium (лаборатория) ist der Triebwagen #5733 im Museum für Elektrotransport in St.

0,03 km

Die Triebwagen vom Typ LM-68, Spitzname Aquarium wegen der ins Dach gezogenen Fenster, durch die es aber bei Regen oft tropfte, wurden ab 1968 gebaut.

0,03 km

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

0,03 km

вход только с багажом : In den Beiwagen vom Typ LP-33 darf man nur mit Gepäck

0,04 km

Gütertriebwagen Nr.

0,04 km

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

0,04 km

Triebwagen vom Typ LM-33 hatten den Spitznamen Amerikaner , da sie nach dem Vorbild von in den USA betriebenen Bahnen der Firma Peter Witt entwickelt wurden.

0,04 km

Mit dem Straßenbahntriebwagen Nr.

0,04 km

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

0,04 km

Gütertriebwagen Nr.

0,04 km

Beiwagen vom Typ LP-47, Nr.3584, im Museum für Elektrotransport in St.

0,04 km

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

0,05 km

Kaum mehr Bedienelemente als im Brush hat der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

0,06 km

Motorwagen vom Typ LM-47, Nr.3521, im Museum für Elektrotransport in St.

0,06 km

Völlig mit einem Netz aus Weihnachtsbeleuchtung überzogen ist der Motorwagen vom Typ LM-57, Nr.

?????? > ??????-???????? ??????????? ????? > ?????-????????? > ???????????????? ????? > ???????????? ?????

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.