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Auf der RE Linie nach Sala werden neben modernen Triebwagen der Reihe X52 auch die ältere Generation der reihe X12 eingesetzt.

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Auf der RE Linie nach Sala werden neben modernen Triebwagen der Reihe X52 auch die ältere Generation der reihe X12 eingesetzt. Der Triebwagen 3193, hier in Västerås, trägt sogar noch die Ursprungslackierung. Aufnahmedatum: 14.07.2017

Auf der RE Linie nach Sala werden neben modernen Triebwagen der Reihe X52 auch die ältere Generation der reihe X12 eingesetzt. Der Triebwagen 3193, hier in Västerås, trägt sogar noch die Ursprungslackierung. Aufnahmedatum: 14.07.2017

David Endlich 31.08.2017, 181 Aufrufe, 0 Kommentare

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SJ 3193 verlässt am 13 September 2015 Linkoping.
SJ 3193 verlässt am 13 September 2015 Linkoping.
Leonardus Schrijvers

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X12

162 1200x799 Px, 30.06.2020

13. August 1996 Schweden. Auf dem Bahnhof Varberg stehen rechts Lok 1417 aus der zwischen 1985 und 1988 bei ASEA gebauten Reihe Rc6. Links der ET 3197 der Baureihe X12 von 1991.
13. August 1996 Schweden. Auf dem Bahnhof Varberg stehen rechts Lok 1417 aus der zwischen 1985 und 1988 bei ASEA gebauten Reihe Rc6. Links der ET 3197 der Baureihe X12 von 1991.
Jürgen Krause

Am 14.07.2017 steht RE2132 nach Sala im Bahnhof Västerås C.
Am 14.07.2017 steht RE2132 nach Sala im Bahnhof Västerås C.
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Västerås C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X12, Bahnfotos aus Schweden

203 1200x799 Px, 02.09.2017

Am 14.07.2017 erreicht RE2131 nach Linköping den Bahnhof Västerås C.
Am 14.07.2017 erreicht RE2131 nach Linköping den Bahnhof Västerås C.
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Västerås C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X12, Bahnfotos aus Schweden

215 1200x799 Px, 02.09.2017

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