Sieht fast aus wie eine Weiche, ist aber keine. An diesem Abzweig im Bahnhof Västervik wird das Schmalspurgleis aus dem Dreischienengleis ...

Sieht fast aus wie eine Weiche, ist aber keine.

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Endstation: Den Bahnhof Västervik an der Ostsee erreichen Personenzüge nur drei mal am Tag.

Das Dreischienengleis der Tjustbanan am Hp Tjustskolan in Västervik.

Sieht fast aus wie eine Weiche, ist aber keine. An diesem Abzweig im Bahnhof Västervik wird das Schmalspurgleis aus dem Dreischienengleis ausgefädelt. Normalspurfahrzeuge haben hier keine Wahl und können nur geradeaus fahren. Schmalspurfahrzeuge hingegen wechseln an dieser Stelle auf ihr eigenes 891 mm Gleis. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus.

Matthias Kümmel 21.08.2024, 44 Aufrufe, 0 Kommentare

Endstation: Den Bahnhof Västervik an der Ostsee erreichen die Y31/32 Triebwagen von Krösatågen nur dreimal am Tag.

Gleich zwei 101er waren,am 20.August 2024,am IC Binz-Hamburg.Während die 101 006 den Zug bis Rostock,fuhr am Schluß noch 101 066 mit.Hier beim Halt in Bergen/Rügen.

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Bahnhof Gällivare, Gleis 1, Mitte Bahnsteig: eine Weiche mit beweglichem Herzstück! Das Foto wurde vom Bahnsteig aus aufgenommen. Gällivare, 11.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Schweden / Bahnhöfe / Gällivare, Skandinavien Sommer 2024

 29 1163x1451 Px, 14.10.2024

Eine Dreiwegeweiche im Normalspurteil des Bahnhofs Västervik. Die umfangreichen Gleisanlagen sind seit Jahren verwaist. Links zweigt der Anschluss zum Hafen der Stadt ab. Dorthin sind auch schon lange keine Züge mehr rangiert worden. Rechts befinden sich die Schmalspurgleise (Spurweite: 891 mm) der Smalspåret Västervik - Hultsfred. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus. 
Matthias Kümmel

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Schweden / Bahnhöfe / Västervik

 47 1600x1067 Px, 22.08.2024

Der Schmalspurteil (Spurweite: 891 mm) des Bahnhofs Västervik. Hier befindet sich das Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred. Mit Schmalspur-Triebwagen aus den 1950er Jahren werden im Sommer Museumsfahrten auf der Strecke angeboten. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus. 
Matthias Kümmel

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Schweden / Bahnhöfe / Västervik

 35 1600x1067 Px, 22.08.2024

Das Dreischienengleis der Tjustbanan am Hp Tjustskolan in Västervik. Die Normalspurstrecke führt 120 km nach Linköping nordwärts, während die Schmalspurstrecke (Spurweite: 891 mm) nach rund 4 km westwärts nach Hultsfred (Streckenlänge: 70 km) abzweigt. HINWEIS: Das Foto entstand am 19.08.2024 vom geöffneten BÜ aus. 
Matthias Kümmel

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Schweden / Strecken / Strecke 83 Bjärka Säby – Falerum – Västervik ·Tjustbana·

 37 800x1200 Px, 21.08.2024

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Weichengrafik einer alten Hafen- und Industriebahn in Stockholm, Årstadalshamnen.

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Tågab TMZ 108 wartet in Doppeltraktion mit Tågab TMY 102 am 21.08.2007 in Västervik mit einem Holzzug auf einen entgegekommenden Y1 Triebwagen.

Tågab TMZ 108 und TMY 102 warten am 21.08.2007 in Västervik auf die Weiterfahrt.