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E2 1180 Grängesberg xx.xx.94

(ID 583205)



E2 1180  Grängesberg  xx.xx.94

E2 1180 Grängesberg xx.xx.94

Werner Brutzer 24.03.2012, 699 Aufrufe, 1 Kommentar

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Matthias Müller 24.03.2012 12:42

Tolle Archiv Bilder aus Schweden! Die Loks haben alle ihren ganz eigenen Charme. Auch mit den großen Schneepflügen. Alles sehr schöne Bilder.
Weitere Loks dieser Baureihe fahren auch bei der ZLSM in den Niederlanden. dort ist sogar noch eine originale Lok der Reihe E beheimatet, aus denen die E2 umgebaut wurde.

MfG Järnväg

1040 kommt mit einem Personenzug aus Schin op Geul in Simpelveld eingefahren. Rechts sieht man das Stellwerk Simpelfeld 2. 

Simpelveld 20.10.2024
1040 kommt mit einem Personenzug aus Schin op Geul in Simpelveld eingefahren. Rechts sieht man das Stellwerk Simpelfeld 2. Simpelveld 20.10.2024
Dennis Fiedler

Die SJ E² 1040 rangiert in Simpelveld ins Betriebswerk um dort Wasser zu fassen. Im Hintergrund sieht man das Stellwerk 1 von Simpelveld. Die SJ E² 1040 wurde 1910 von Nydqvist & Holm in Schweden gebaut. 1998 wurde sie nach Simpelveld geholt.

Simpelveld 20.1.2024
Die SJ E² 1040 rangiert in Simpelveld ins Betriebswerk um dort Wasser zu fassen. Im Hintergrund sieht man das Stellwerk 1 von Simpelveld. Die SJ E² 1040 wurde 1910 von Nydqvist & Holm in Schweden gebaut. 1998 wurde sie nach Simpelveld geholt. Simpelveld 20.1.2024
Dennis Fiedler

Nora Bergslags Veteran-Järnväg: Die schwedische E2 1046 hat mit ihrem Personenzug von Nora nach Pershyttan ihren Zielbahnhof erreicht. Das besondere an dieser Fahrt ist, dass der Bahnhof nicht auf direktem Weg liegt, sondern die Züge auf freier Stecke Kopf machen, und dann die 2 KM nach Pershyttan geschoben werden. (25.7.2009)
Nora Bergslags Veteran-Järnväg: Die schwedische E2 1046 hat mit ihrem Personenzug von Nora nach Pershyttan ihren Zielbahnhof erreicht. Das besondere an dieser Fahrt ist, dass der Bahnhof nicht auf direktem Weg liegt, sondern die Züge auf freier Stecke Kopf machen, und dann die 2 KM nach Pershyttan geschoben werden. (25.7.2009)
Matthias Müller

Nora Bergslags Veteran-Järnväg: E2 1046 beim Wasser fassen in Nora. Wie bei vielen Museumsbahnen leider nicht über einen Wasserkran, sondern über einen Feuerwehrschlauch (25.7.2009)
Nora Bergslags Veteran-Järnväg: E2 1046 beim Wasser fassen in Nora. Wie bei vielen Museumsbahnen leider nicht über einen Wasserkran, sondern über einen Feuerwehrschlauch (25.7.2009)
Matthias Müller





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