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Die SA3-Mittelpufferkupplung russischer Bauart verbindet die Selbstentladewaggons der Erzüge der LKAB.

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Die SA3-Mittelpufferkupplung russischer Bauart verbindet die Selbstentladewaggons der Erzüge der LKAB.
Bei 20 t Eigengewicht bieten sie eine Nutzlast von 100 t an, sodass in den 68 Waggons, aus denen ein dann 700 m langer Regelzug besteht, insgesamt 6800 t Eisenerzpellets transportiert werden können.
Hier am 27. Dez. 2017 gegen 13 Uhr im Bf Gällivare.

Die SA3-Mittelpufferkupplung russischer Bauart verbindet die Selbstentladewaggons der Erzüge der LKAB.
Bei 20 t Eigengewicht bieten sie eine Nutzlast von 100 t an, sodass in den 68 Waggons, aus denen ein dann 700 m langer Regelzug besteht, insgesamt 6800 t Eisenerzpellets transportiert werden können.
Hier am 27. Dez. 2017 gegen 13 Uhr im Bf Gällivare.

Anna Catarina Mueller 24.06.2018, 389 Aufrufe, 1 Kommentar

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Julian Ryf 24.06.2018 21:58

Hallo Anna
Tolle Bilder zum Einstand!
Auf dem Bild kann ich allerdings keine Mittelpufferkupplung erkennen. Die Wagen sind paarweise mit einer Kuppelstange fest verbunden, die Mittelpufferkupplung findet sich jeweils an den Enden der Pärchen.
Gruss, Julian





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