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Das letzte Teilstück der Malmbanan/Ofotbanen ab Kiruna bis Narvik ist stark von der rauen Natur im hohen Norden geprägt.

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Das letzte Teilstück der Malmbanan/Ofotbanen ab Kiruna bis Narvik ist stark von der rauen Natur im hohen Norden geprägt. Ab Abisko reien sich zahlreiche Lawinenschutzbauten aneinander. Am 28.06.2022 erreicht der IC95 von Narvik nach Luleå in Kürze den Bahnhof Vassijaure. Da am Tag zuvor die Strecke ab dem Nachmittag wegen eines technsischen Defektes gesperrt war, konnte die Nachtzuggarnitur Narvik nicht verlassen und der Tagzug, welcher für den IC95 vorgesehen war, konnte Narvik nicht erreichen. So hat dann am 28.06 die Nachtzuggarnitur den IC95 übernommen.

Das letzte Teilstück der Malmbanan/Ofotbanen ab Kiruna bis Narvik ist stark von der rauen Natur im hohen Norden geprägt. Ab Abisko reien sich zahlreiche Lawinenschutzbauten aneinander. Am 28.06.2022 erreicht der IC95 von Narvik nach Luleå in Kürze den Bahnhof Vassijaure. Da am Tag zuvor die Strecke ab dem Nachmittag wegen eines technsischen Defektes gesperrt war, konnte die Nachtzuggarnitur Narvik nicht verlassen und der Tagzug, welcher für den IC95 vorgesehen war, konnte Narvik nicht erreichen. So hat dann am 28.06 die Nachtzuggarnitur den IC95 übernommen.

David Endlich 24.05.2023, 149 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 25.05.2023 13:26

Frisches Grün, sich zurückziehender Schnee und blaue Wasser was für ein herrlicher Rahmen für IC 95; wobei der Fotograf sich sicher recht warm anziehen; selbst wenn das Bild mitten im Sommer entstand.
einen lieben Gruss
Stefan

David Endlich 26.05.2023 10:54

Hallo Stefan,

Vielen dank. Ich muss dir leider in der Thematik mit den Temperaturen widersprechen :). Die acht Tage, welche ich an der Erzbahn war, waren echt verrückt, da es fast 30 Grad hatte. Da steht man schwitzend im T Shirt in der Sonne und rings rum hat es Schnee. Als ich dann Mitte Juli in Südschweden war hatte es 36 Grad und hier oben hatte es dann auch über 30 Grad. Eine bedenkliche Entwicklung.

Viele Grüße
David

Am 01.07.2022 erreicht die Da888 mit ihrem historischen Schnellzug die Bahnhofseinfahrt von Kiruna.
Am 01.07.2022 erreicht die Da888 mit ihrem historischen Schnellzug die Bahnhofseinfahrt von Kiruna.
David Endlich

Während des Eisenbahnfestes in Kiruna gab es an drei Tagen sogenannte Dinnerzüge, welche von Kiruna nach Abisko und zurück verkehrten und in denen ein drei Gängemenü serviert wurde. Am 01.07.2022 ist die Da888 bei Rautas wieder in Richtung Kiruna unterwegs.
Während des Eisenbahnfestes in Kiruna gab es an drei Tagen sogenannte Dinnerzüge, welche von Kiruna nach Abisko und zurück verkehrten und in denen ein drei Gängemenü serviert wurde. Am 01.07.2022 ist die Da888 bei Rautas wieder in Richtung Kiruna unterwegs.
David Endlich

Am 30.06.2022 ist der IC95 von Narvik nach Luleå bei Stenbacken in Richtung Kiruna unterwegs. Im Hintergrund zu sehen ist der See Torneträsk und die Bergkette, welche die Grenze zu Norwegen bildet. Die Gipfel, welche bis auf etwa 1500m Höhe reichen sind selbst im Hochsommer noch mit Schnee bedeckt.
Am 30.06.2022 ist der IC95 von Narvik nach Luleå bei Stenbacken in Richtung Kiruna unterwegs. Im Hintergrund zu sehen ist der See Torneträsk und die Bergkette, welche die Grenze zu Norwegen bildet. Die Gipfel, welche bis auf etwa 1500m Höhe reichen sind selbst im Hochsommer noch mit Schnee bedeckt.
David Endlich

Anfang Juli 2022 gab es anlässlich des Kiruna Festivals ein großes Eisenbahnfest auf der Erzbahn. Es war die letzte Gelegenheit auf dieser Strecke Museumsverkehr zu betreiben, denn die Strecke wird seitdem mit dem neuen Zugsicherungssystem ETCS betrieben. Am 30.06.2022 ist die Da888 aus dem Jahr 1955 mit einem historischen Schnellzug auf dem Weg von Abisko entlang des Sees Torneträsk zurück nach Kiruna. In wenigen Minuten wird der Betriebsbahnhof Stenbacken erreicht.
Anfang Juli 2022 gab es anlässlich des Kiruna Festivals ein großes Eisenbahnfest auf der Erzbahn. Es war die letzte Gelegenheit auf dieser Strecke Museumsverkehr zu betreiben, denn die Strecke wird seitdem mit dem neuen Zugsicherungssystem ETCS betrieben. Am 30.06.2022 ist die Da888 aus dem Jahr 1955 mit einem historischen Schnellzug auf dem Weg von Abisko entlang des Sees Torneträsk zurück nach Kiruna. In wenigen Minuten wird der Betriebsbahnhof Stenbacken erreicht.
David Endlich





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