Umgeben von den hohen Gebäuden an der Westseite des Hauptbahnhofs von Stockholm, wartet die Rc6 1374 der SJ auf Gleis 11 auf die Abfahrt nach ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

auf deutsch

auf englisch

auf holländisch

auf polnisch

?

Umgeben von den hohen Gebäuden an der Westseite des Hauptbahnhofs von Stockholm, wartet die Rc6 1374 der SJ auf Gleis 11 auf die Abfahrt nach Uppsala.

(ID 1349700)

Stockholm C - auch von Gleis 10 geht es nach Uppsala.

Rechts das Foto: Serie 800 Nr.806; Links das Foto: route 6 von Hiroshima Bahnhof nach Eba, mit die Serie 1000 GREEN MOVER LEX Nr.1004 der Hiroshima Electric Railway (Straßenbahn); am

Umgeben von den hohen Gebäuden an der Westseite des Hauptbahnhofs von Stockholm, wartet die Rc6 1374 der SJ auf Gleis 11 auf die Abfahrt nach Uppsala. Die Lokomotive ist am Zugschluß eingereiht, die führende Lok steht unter dem Klarabergsviadukten im Dunkeln.
Stockholm C, 27. August 2023

Umgeben von den hohen Gebäuden an der Westseite des Hauptbahnhofs von Stockholm, wartet die Rc6 1374 der SJ auf Gleis 11 auf die Abfahrt nach Uppsala. Die Lokomotive ist am Zugschluß eingereiht, die führende Lok steht unter dem Klarabergsviadukten im Dunkeln.
Stockholm C, 27. August 2023

Gerold Hörnig 29.09.2023, 97 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-HX90V, Datum 2023:08:27 15:38:11, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 63/10, ISO200, Brennweite: 410/100

Serie 5050 der U-Bahn Nagoya Higashiyama Linie, am 07.05.2023, Haltestelle Fujigaoka.

Rechts das Foto: Serie 800 Nr.806; Links das Foto: route 6 von Hiroshima Bahnhof nach Eba, mit die Serie 1000 GREEN MOVER LEX Nr.1004 der Hiroshima Electric Railway (Straßenbahn); am

Umgeben von den hohen Gebäuden an der Westseite des Hauptbahnhofs von Stockholm, wartet die Rc6 1374 der SJ auf Gleis 11 auf die Abfahrt nach Uppsala.

Kesselzug mit 275 010-7 (Lok 207) und 275 014-9 (Lok 211 | Vossloh G 1206) unterwegs in Großkorbetha Richtung Weißenfels.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

X2000 hat den Bahnhof Stockholm C. verlassen und fährt vom Schatten in die Sonne. Stockholm, 5.8.2024

X2000 hat den Bahnhof Stockholm C. verlassen und fährt vom Schatten in die Sonne. Stockholm, 5.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Skandinavien Sommer 2024

 40 1222x852 Px, 26.09.2024

Farbige Zugparade im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024

Farbige Zugparade im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024 
Markus Gmür

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Skandinavien Sommer 2024

 42 1222x822 Px, 25.09.2024

Diesmal ein roter Vorortszug beim Bahnhof Stockholm C., fotografiert von einer Strassenbrücke aus. Stockholm, 13.9.2024

Diesmal ein roter Vorortszug beim Bahnhof Stockholm C., fotografiert von einer Strassenbrücke aus. Stockholm, 13.9.2024 
Markus Gmür

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X74 MTR Express ·Flirt·, Skandinavien Sommer 2024

 42 1222x856 Px, 25.09.2024

Fahrende Lok 1372 begegnet stehender Schwesterlok 1374 im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024

Fahrende Lok 1372 begegnet stehender Schwesterlok 1374 im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024 
Markus Gmür

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Unternehmen / Statens Järnvägar I F, Oskarshamn ·SJ·, Skandinavien Sommer 2024

 50 1222x732 Px, 25.09.2024

Weitere Bilder aus "Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C"

Recht ruhig geht es am Abend auf dem Nordkopf des Stockholmer Hauptbahnhofs zu.

Stockholm C: Die Rc4P 1291 der Green Cargo durchfährt Stockholm C auf Gleis 17, gleich wird sie unter dem Klarabergviadukten verschwinden.

Geradezu klein wirkt die Rc4P 1291 der Green Cargo vor den Gebäuden, mit welchen ein Teil der Gleise des Stockholmer Hauptbahnhofs überbaut ist.

Als ein Gewirr von Gleisen, Straßen und Häusern präsentiert sich die Nordseite des Stockholmer Hauptbahnhofs.

Mit einem Regionalzug aus Uppsala ist die Rc6 1374 der SJ gerade in Stockhol Central angekommen.

Rc6 1379 der SJ hat den IC 17 aus Falun nach Stockholm Central gebracht.

Vom Stadler Kiss abgeleitet sind die Doppelstocktriebzüge der Baureihe ER1 der MÄLAB.

Die RM 1259 der schwedischen Green Cargo hat soeben Stockholm C verlassen und fährt über die Centralbron - die Brücke, welche von Stockholm C nach Süden führt.

In Stockholm Central wartet der Schnellzug nach Malmö mit direkten Waggons nach Berlin auf Abfahrt.

Lokomotiv-geführte Reisezüge sind in Schweden heute eine Seltenheit, doch vor den Intercity-Zügen zwischen Stockholm, Borlänge und Falun kamen im August 2021 noch Lokomotiven der

MTR 74006 steht am 13 September 2015 in Stockholm.

Am 18.07.2015 verlässt Rc6 mit Regionalzug den Bahnhof Stockholm Central in Richtung Süden.

Ein X60 Coradia Nordic verlässt am 18.07.2015 Stockholm Central.

193 255 steht als Snälltåget 3943 nach Malmö C in Stockholm C.

SJ X55 3753 verlässt am 5.

Stockholm Hauptbahnhof, schwedisch Centralstation oder einfach nur C, am 01.

Weitere Bilder aus "Schweden / E-Loks / Littera Rc6"

Recht ruhig geht es am Abend auf dem Nordkopf des Stockholmer Hauptbahnhofs zu.

Stockholm C: Die Rc4P 1291 der Green Cargo durchfährt Stockholm C auf Gleis 17, gleich wird sie unter dem Klarabergviadukten verschwinden.

Geradezu klein wirkt die Rc4P 1291 der Green Cargo vor den Gebäuden, mit welchen ein Teil der Gleise des Stockholmer Hauptbahnhofs überbaut ist.

Als ein Gewirr von Gleisen, Straßen und Häusern präsentiert sich die Nordseite des Stockholmer Hauptbahnhofs.

Mit einem Regionalzug aus Uppsala ist die Rc6 1374 der SJ gerade in Stockhol Central angekommen.

Nur 4 Wagen zählt der R327 von Göteborg ins südschwedische Kalmar, mit dem die Rc6 1351 der SJ in Göteborg C bereit steht.

Rc6 1365 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm.

Mit dem Regionalzug R327 von Göteborg nach dem südschwedischen Kalmar steht die Rc6 1351 der SJ in Göteborg Central bereit.

Am 30.06.2022 ist der IC95 von Narvik nach Luleå bei Stenbacken in Richtung Kiruna unterwegs.

Bei Åre führt die Mittbanan direkt am Ufer des Sees Åresjön entlang.

Fast 8 Stunden braucht der IC 10 von der Hauptstadt Stockholm bis nach Duved nahe der Grenze zu Norwegen.

Die Rc6 1344 der SJ steht am 22.05.2023 auf einem Stumpfgleis des Bahnhofs Östersund.

Mit einem Regionalzug aus Stockholm erreicht Rc6 1354 der SJ am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala.

Rc6 1379 der SJ hat den IC 17 aus Falun nach Stockholm Central gebracht.

Vom Stadler Kiss abgeleitet sind die Doppelstocktriebzüge der Baureihe ER1 der MÄLAB.

Nachdem der Nachtzug nach Stockholm durch ist, hat man rund 25 Minuten um auf den gegenüber liegenden Hügel zu laufen um den IC96 von Luleå nach Narvik zu erwischen.

Am 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 von Narvik in Richtung Stockholm kurz vor Bjørnfjell unterwegs.

Der norwegische Teil der Erzbahn nach Narvik heißt Ofotbanen und führt von der Grenze in den Bergen hinunter nach Narvik an den Atlantik.

Das letzte Teilstück der Malmbanan/Ofotbanen ab Kiruna bis Narvik ist stark von der rauen Natur im hohen Norden geprägt.

Der zweite Nachtzug in Richtung Nordschweden ist der Zug 92, welcher allerdings nur nach Luleå fährt.

Nördlich von Vännas gibt es auf der Stambanan genom övre Norrland wieder Personenverkehr in Form von zwei täglichen Nachtzügen pro Richtung und drei täglichen

Am 22.06 um 4 Uhr überquert der Nachtzug 94 von Stockholm nach Narvik/Luleå den Skellefteälven bei Rengård, südlich von Jörn.

Stockholm am 01.

Mora am 30.

Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.