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Am 03.06.2015 stand SJ Rc6 1378 kurz nach der Ankunft mit SJ Regional 819 (Uppsala - Stockholm C) am Bahnsteig im Endbahnhof.

(ID 969297)

Nachschuss auf SL 3 am 03.06.2015, welcher aus Richtung Betriebshof zum neuen Einsatz fuhr.

Im August 1980 haben meine Frau und ich China bereist.

Am 03.06.2015 stand SJ Rc6 1378 kurz nach der Ankunft mit SJ Regional 819 (Uppsala - Stockholm C) am Bahnsteig im Endbahnhof.

Am 03.06.2015 stand SJ Rc6 1378 kurz nach der Ankunft mit SJ Regional 819 (Uppsala - Stockholm C) am Bahnsteig im Endbahnhof.

Tobias Schmidt 23.09.2016, 223 Aufrufe, 0 Kommentare

Die X4E-875 mit einem Autozug am 23.09.2016 unterwegs bei Wernstein.

Am 03.06.2015 stand SJ Rc6 1378 kurz nach der Ankunft mit SJ Regional 819 (Uppsala - Stockholm C) am Bahnsteig im Endbahnhof.

Nachschuss auf SL 3 am 03.06.2015, welcher aus Richtung Betriebshof zum neuen Einsatz fuhr.

In der Nähe des Abba-Museum, fuhr am 03.06.2015 der historische SL 210 als Sonderfahrt auf der Linie 7N nach Abonnerad.

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X2000 hat den Bahnhof Stockholm C. verlassen und fährt vom Schatten in die Sonne. Stockholm, 5.8.2024

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Markus Gmür

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Farbige Zugparade im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024

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Fahrende Lok 1372 begegnet stehender Schwesterlok 1374 im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024

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Markus Gmür

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Unternehmen / Statens Järnvägar I F, Oskarshamn ·SJ·, Skandinavien Sommer 2024

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Nachdem SSRT Rc6 1333 am Morgen des 03.06.2015 zusammen mit der SJ Rc6 1362 und dem Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) im Endbahnhof ankam, fuhr sie alleine in Richtung Abstellbahnhof.

Am Morgen des 03.06.2015 stand SJ Rc6 1362 kurz nach der Ankunft mit Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) im Endbahnhof und wird in kürze den Wagenpark wegrangieren.

SSRT Rc6 1336 und SJ Rc6 1396 am 30.05.2015 zusammen mit dem Nachtschnellzug (Stockholm C - Luleå) im Startbahnhof und warten auf die Abfahrt gen Uppsala.

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SJ Rc6 1400 am 01.06.2015 kurz nach der Ankunft mit dem SJ Nattåget 94 (Stockholm C - Narvik) im Endbahnhof Narvik und wird in kürze in den Abstellbahnhof fahren.

Nachdem Umsetzten am 01.06.2015, stand SJ Rc6 1400 Abfahrbereit mit dem SJ Nattåget 94 (Stockholm C - Narvik) im neuen Bahnhof von Kiruna.

SJ Rc6 1400 am 01.06.2015 beim Umsetzten vom Sj Nattåget 94 (Stockholm C - Narvik) im neuen Bahnhof von Kiruna.

Einfahrt am 01.06.2015 von SJ Rc6 1400 mit dem SJ Nattåget 94 (Stockholm C - Narvik) in den neuen Bahnhof von Kiruna und wird dort einen Richtungwechsel machen.

Sicht auf SJ Rc6 1396 und SSRT Rc6 1335, als sie am Morgen des 31.05.2015 zusammen an das andere Zugende des Nachtschnellzuges (Stockholm C - Luleå) in Boden C rangierten.

SSRT Rc6 1336 und SJ Rc6 1396 am 30.05.2015 zusammen mit dem Nachtschnellzug (Stockholm C - Luleå) im Startbahnhof und warten auf die Abfahrt gen Uppsala.

SJ Rc6 1396 und SSRT Rc6 1336 am 30.05.2015 beim umsetzen auf die andere Seite des Nachtschnellzuges (Stockholm C - Luleå) im Startbahnhof.

Am 30.05.2015 stand SJ X 2006 als SJ Snabbtåg in Stockholm C.

Einfahrt von SJ Rc6 1396 und SSRT Rc6 1336 am 30.05.2015 mit dem Leerzug für den Nachtschnellzug (Stockholm C - Luleå) in den Startbahnhof.

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