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Inneneinrichtung des X31 Contessa Endwagen.

(ID 4182)

X31 Contessa 4304 am 05.09.2002 im Bahnhof Kopenhagen Lufthafen (Kastrup).

Vom X31 Contessa Ausblick auf der Öresundbrücke, schärfer wird's leider bei 130 km/h nicht.

Inneneinrichtung des X31 Contessa Endwagen.

Inneneinrichtung des X31 Contessa Endwagen.

Günther Glauz† 11.09.2002, 2815 Aufrufe, 0 Kommentare

X31 Contessa als Doppeleinheit am 05.09.2002 in Malmö Syd.

Vom X31 Contessa Ausblick auf der Öresundbrücke, schärfer wird's leider bei 130 km/h nicht.

Inneneinrichtung des X31 Contessa Endwagen.

X31 Contessa 4304 am 05.09.2002 im Bahnhof Kopenhagen Lufthafen (Kastrup).

X31 Contessa 4535 am 09.09.2002 auf der Fahrt von Kopenhagen nach Malmö in Malmö Syd.

0 Kommentare, Alle Kommentare

X3142 fährt in die Abstellgruppe Götborg C ein. 13.04.2018 11:18 Uhr.

X3142 fährt in die Abstellgruppe Götborg C ein. 13.04.2018 11:18 Uhr. 
Siegfried Heße

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X31 · X32, Schweden / Bahnhöfe / Göteborg C

 262 1200x799 Px, 21.04.2018 

3328 in Göteborg. 14.04.2018 12:26 Uhr.

3328 in Göteborg. 14.04.2018 12:26 Uhr. 
Siegfried Heße

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X31 · X32, Schweden / Bahnhöfe / Göteborg C

 184 1200x840 Px, 21.04.2018 

Triebwagenabstellgruppe Göteborg Central.13.04.2018 11:08 Uhr.

Triebwagenabstellgruppe Göteborg Central.13.04.2018 11:08 Uhr. 
Siegfried Heße

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X31 · X32, Schweden / Bahnhöfe / Göteborg C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X61 ·Coradia Nordic·

 173 1200x799 Px, 18.04.2018 

Die X32 in Karlskrona als Kust-till-Kust (Küste zu Küste) Ist die Zugverbindung von Göteborg über Alvesta, Emmaboda nach Kalmar oder Karlskrona

Die X32 in Karlskrona als Kust-till-Kust (Küste zu Küste) Ist die Zugverbindung von Göteborg über Alvesta, Emmaboda nach Kalmar oder Karlskrona 
Mathias Schwertfeger

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X31 · X32

 1162 800x600 Px, 27.06.2008

Weitere Bilder aus "Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X31 · X32"

Vom X31 Contessa Ausblick auf der Öresundbrücke, schärfer wird's leider bei 130 km/h nicht.

X31 Contessa als Doppeleinheit am 05.09.2002 in Malmö Syd.

X31 Contessa Mittel- und Endwagen am 05.09.2002 im Bahnhof Kopenhagen H.

X31 Contessa Mittelwagen am 05.09.2002 im Bahnhof Malmö.

X31 Contessa am 05.09.2002 im Bahnhof Malmö C.

X31 Contessa 4539 am 05.09.2002 im Bahnhof Malmö C.

X31 Contessa 4305 am 05.09.2002 im Bahnhof Malmö C.

X31 Contessa 4524 am 05.09.2002 bei der Einfahrt in den Bahnhof Malmö C.

Weitere Bilder aus "Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie ET · X31 ·Contessa· 4301-4411, 4501-4611"

Vom X31 Contessa Ausblick auf der Öresundbrücke, schärfer wird's leider bei 130 km/h nicht.

X31 Contessa als Doppeleinheit am 05.09.2002 in Malmö Syd.

X31 Contessa Mittel- und Endwagen am 05.09.2002 im Bahnhof Kopenhagen H.

X31 Contessa Mittelwagen am 05.09.2002 im Bahnhof Malmö.

X31 Contessa am 05.09.2002 im Bahnhof Malmö C.

X31 Contessa 4539 am 05.09.2002 im Bahnhof Malmö C.

X31 Contessa 4305 am 05.09.2002 im Bahnhof Malmö C.

X31 Contessa 4524 am 05.09.2002 bei der Einfahrt in den Bahnhof Malmö C.

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