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Inneneinrichtung eines Sitzwagens 2.Klasse im Nachtzug Narvik - Stockholm, 1.Klasse gibt es nicht.

(ID 54235)

Nachtzug NZ 94 Stockholm - Narvik mit Rc6 1327 fährt am 19.06.2006 in der Haltestelle Abisko Touriststation ein.

Die Connex hat nett restaurierte ältere Speisewagen, hier am 19.03.2006 im Nachtzug Narvik - Stockholm, auch die Preise sind akzeptabel.

Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·

Inneneinrichtung eines Sitzwagens 2.Klasse im Nachtzug Narvik - Stockholm, 1.Klasse gibt es nicht.

Inneneinrichtung eines Sitzwagens 2.Klasse im Nachtzug Narvik - Stockholm, 1.Klasse gibt es nicht.

Günther Glauz† 27.03.2006, 1494 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachtzug NZ 93 Narvik - Stockholm mit Lok Rc6 1327 fährt am 19.03.2006 in der unbesetzten Bedarfshaltestelle Katterat ein, er legt in 19 Std.

Die Connex hat nett restaurierte ältere Speisewagen, hier am 19.03.2006 im Nachtzug Narvik - Stockholm, auch die Preise sind akzeptabel.

Inneneinrichtung eines Sitzwagens 2.Klasse im Nachtzug Narvik - Stockholm, 1.Klasse gibt es nicht.

Nachtzug NZ 94 Stockholm - Narvik mit Rc6 1327 fährt am 19.06.2006 in der Haltestelle Abisko Touriststation ein.

Nachtzug NZ 93 Narvik - Stockholm mit Rc6 1333 passiert am 21.03.2006 die Penteltag-Station Karlberg kurz vor dem Bahnhof Stockholm-Central.

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Regionalzug nach Sundsvall mit Veolia X52 9034 am 30.12.2008 auf der Brücke über den Gimån in Torpshammar.

Regionalzug nach Sundsvall mit Veolia X52 9034 am 30.12.2008 auf der Brücke über den Gimån in Torpshammar. 
Gilbert Angermann

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

 1145 800x545 Px, 06.09.2009 

Zum Morgengrauen des 2.1.2009 fährt ein VELOIA X52 Triebwagen durch Torpshammar.

Zum Morgengrauen des 2.1.2009 fährt ein VELOIA X52 Triebwagen durch Torpshammar. 
Gilbert Angermann

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

 1062  4 800x515 Px, 05.09.2009 

Veolia X52 9034 auf der Mittnabotåg-Strecke mit Regionalzug aus Östersund am 23.12.2008 in der Innenstadt von Sundsvall.

Veolia X52 9034 auf der Mittnabotåg-Strecke mit Regionalzug aus Östersund am 23.12.2008 in der Innenstadt von Sundsvall. 
Gilbert Angermann

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

 941 800x533 Px, 25.07.2009 

Veolia X52 9034 am 30.7.2008 bei Storboda als Regionalzug zwischen Sundsvall und Östersund.

Veolia X52 9034 am 30.7.2008 bei Storboda als Regionalzug zwischen Sundsvall und Östersund. 
Gilbert Angermann

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

 1038 800x533 Px, 06.02.2009 

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Die Connex hat nett restaurierte ältere Speisewagen, hier am 19.03.2006 im Nachtzug Narvik - Stockholm, auch die Preise sind akzeptabel.

Nachtzug NZ 93 Narvik - Stockholm mit Lok Rc6 1327 fährt am 19.03.2006 in der unbesetzten Bedarfshaltestelle Katterat ein, er legt in 19 Std.

Connex-Speisewagen am 15.01.2006 in Stockholm C (Nacht-Fernzug Stockholm - Narvik).

Connex-Schlafwagen am 15.01.2006 in Stockholm C (Nacht-Fernzug Stockholm - Narvik).

Connex-Liegewagen am 15.01.2006 in Stockholm C (Nacht-Fernzug Stockholm - Narvik).

Rc6 1327 mit dem Express Stockholm - Narvik am 31.10.2005 vor dem Lokdepot in Kiruna.

15.01.2006 11:00 Uhr Stockholm Central: Wer ist wieder da? CX Rc6 1336 mit Nachtzug Narvik - Stockholm, ganz schöne Umläufe, den die Strecke Narvik - Stockholm ist ca.

14.01.2006 11:00 Uhr Stockholm Central: SSRT Rc6 1327 ist eben mit dem Nachtzug Narvik - Stockholm pünktlich angekommen.

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