In letzter Zeit wurden Bahnhöfe gebaut, die archidektonisch der Umgebung glichen, so auch in Aarau

In letzter Zeit wurden Bahnhöfe gebaut, die archidektonisch der Umgebung glichen, so auch in Aarau.

(ID 430723)

29.7.2010 10:20 FS E.464 377 mit einem Regionalzug (R) aus Piombino Marittima nach Florenz S.M.N.

145 029-5 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in Köln Gremberg, 5.8.10

Schweiz / Bahnhöfe / Aarau

In letzter Zeit wurden Bahnhöfe gebaut, die archidektonisch der Umgebung glichen, so auch in Aarau. Damit aber der neue Bahnhof weiterhin als solches erkennbar ist wurde eine grosse Uhr montiert, es handelt isch hierbei um die grösste Bahnhofsuhr Europas. Rechts davon ist noch der provisorische Pavillon zu erkennen, 2.8.2010.

Silvio Jenny 10.08.2010, 1653 Aufrufe, 0 Kommentare

145-CL 204 (145 100-4) mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in Köln Gremberg, 5.8.10

In letzter Zeit wurden Bahnhöfe gebaut, die archidektonisch der Umgebung glichen, so auch in Aarau.

29.7.2010 10:29 FS E.402 116 mit einem EurostarCity aus Roma Termini nach Genova Piazza Principe bei der Einfahrt in den Bahnhof Cecina.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Die SBB SWISS EXPRESS Re 4/4 II 11109 fährt mit dem IC 126 (St. Gallen - Genève) ohne Halt durch den Bahnhof von Aarau. Schön zu sehen, die leicht nach innen geneigte Form der EW III, welche der vorsorglich für die geplante Einrichtung einer Neigezugeinrichtung geschuldet war. Wenige Wagen wurden dann auch damit ausgestattet, aber das Kosten Nutzen Verhältnis schien nicht zu überzeugen. Analogbild vom Ende September 1984 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / Bahnhöfe / Aarau, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen III

 77 1200x815 Px, 09.10.2024

Wie bei einigen Bahnhöfen dieser Grössenordnung war auch in Aarau gleich neben dem Empfangsgebäude die Güterexpedition angesiedelt. Dadurch wurde der Hausbahnsteig in Richtung Osten recht schmal; Reisende nutzten ihn dort kaum, aber wie im Hintergrund zu erkennen ist, der Gepäckdienst. Und auch ich zwängte mich zwischen Güterwagen und Lok durch, um dieses d Szene zu fotografieren: Die SBB Re 4/4 11180 wartet mit einem Schnellzug auf die Weiterfahrt in Richtung Zürich. Analogbild vom März 1985 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / Bahnhöfe / Aarau, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

 135 1500x991 Px, 13.02.2024

Ein typischer Schnellzug auf der Jura Südfussstrecke Mitte der 80er beim Halt in Aarau; teilweise verkehrten diese Züge auch im Langlauf Romanshorn - Zürich - Olten - Lausanne - Sierre und weiter als Regionalzug nach - Brig. An der Spitze des Zuges die Re 4/4 II 11305. Analogbild vom 30. September 1984 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / Bahnhöfe / Aarau, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

 214 1500x976 Px, 11.02.2024

Die SBB Re 4/4 II 11249 in TEE Farben mit ihrem Schnellzug 526 in Richtung Biel/Bienne beim Halt in Aarau. Analogbild vom Oktober 1984 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / Bahnhöfe / Aarau, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

 183 906x1200 Px, 08.01.2023