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Am Morgen des 27.3.1990 regnete es zeitweise "Bindfäden" als um 8.58 Uhr der Elektrotriebwagen der SBB 1478 mit als Personenzug nach Göschenen im Bahnhof Arth Goldau hielt.

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Am Morgen des 27.3.1990 regnete es zeitweise  Bindfäden  als um 8.58 Uhr
der Elektrotriebwagen der SBB 1478 mit als Personenzug nach Göschenen
im Bahnhof Arth Goldau hielt.

Am Morgen des 27.3.1990 regnete es zeitweise "Bindfäden" als um 8.58 Uhr
der Elektrotriebwagen der SBB 1478 mit als Personenzug nach Göschenen
im Bahnhof Arth Goldau hielt.

Gerd Hahn 31.07.2013, 525 Aufrufe, 0 Kommentare

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Farbige Zugparade im Bahnhof Arth-Goldau: Links Lokalzug S3 nach Luzern, in der Mitte eine Re 460 im Stilllager und rechts ist soeben ein blau-weisser Triebwagen mit Steuerwagen der Rigi-Bahn ins Abstellgleis eingefahren. Arth-Goldau, 11.5.2024
Farbige Zugparade im Bahnhof Arth-Goldau: Links Lokalzug S3 nach Luzern, in der Mitte eine Re 460 im Stilllager und rechts ist soeben ein blau-weisser Triebwagen mit Steuerwagen der Rigi-Bahn ins Abstellgleis eingefahren. Arth-Goldau, 11.5.2024
Markus Gmür

Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau

103  2 1222x835 Px, 16.05.2024

SBB CARGO NATIONAL Re 620 in Arth Goldau.
Re 620 081-0  IMMENSEE  mit einem Schrottzug auf der Fahrt in den Süden am 17. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO NATIONAL Re 620 in Arth Goldau. Re 620 081-0 "IMMENSEE" mit einem Schrottzug auf der Fahrt in den Süden am 17. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB CARGO NATIONAL Re 620 in Arth Goldau.
Re 620 027-3  LUTERBACH-ATTISHOLZ  mit gemischter Güterlast auf der Fahrt in den Norden am 13. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO NATIONAL Re 620 in Arth Goldau. Re 620 027-3 "LUTERBACH-ATTISHOLZ" mit gemischter Güterlast auf der Fahrt in den Norden am 13. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

NEUE ZÜGE FÜR DIE RIGIBAHN.
Am 18. September 2021 wird der erste neue Triebzug in Arth-Goldau der Öffentlichkeit vorgestellt. 
Schon am Vortag wurden rund um das ARB-Depot mit dem Bhe 4/6 41 Testfahrten durchgeführt.
Ab dem Jahr 2022 werden sechs neue Gelenktriebwagen in den Farben des ARB Triebwagens Nummer 6 das Bild der Rigibahnen prägen.
Fotostandort: Perron SBB, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
NEUE ZÜGE FÜR DIE RIGIBAHN. Am 18. September 2021 wird der erste neue Triebzug in Arth-Goldau der Öffentlichkeit vorgestellt. Schon am Vortag wurden rund um das ARB-Depot mit dem Bhe 4/6 41 Testfahrten durchgeführt. Ab dem Jahr 2022 werden sechs neue Gelenktriebwagen in den Farben des ARB Triebwagens Nummer 6 das Bild der Rigibahnen prägen. Fotostandort: Perron SBB, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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