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Nachdem die Lötschberger von ihrer namensgebenden Strecke abgezogen sind, haben BLS Flirt 4 RABe 528 "MIKA" die RE Leistungen übernommen.

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Nachdem die Lötschberger von ihrer namensgebenden Strecke abgezogen sind, haben BLS Flirt 4 RABe 528  MIKA  die RE Leistungen übernommen. Da die MIKA Triebzüge (noch) keine Zulasung in Italien haben, müssen z.Z die RE Zugläufe Bern - Domodossola in Brig gebrochen werden. auf dem Abschnitt Brig - Domodossola übernehmen BLS RABe 525  Nina  den Verkehr. 
Das Bild zeigt den RE 4882 bestehend aus drei (!) RABe 525 mit dem führenden RABE 525 018 und den Anschlusszug RE 4282 mit dem RABe 528 108 an der Spitze zur (dunkel-) blauen Stunde in Brig. 

24. Februar 2023

Nachdem die Lötschberger von ihrer namensgebenden Strecke abgezogen sind, haben BLS Flirt 4 RABe 528 "MIKA" die RE Leistungen übernommen. Da die MIKA Triebzüge (noch) keine Zulasung in Italien haben, müssen z.Z die RE Zugläufe Bern - Domodossola in Brig gebrochen werden. auf dem Abschnitt Brig - Domodossola übernehmen BLS RABe 525 "Nina" den Verkehr.
Das Bild zeigt den RE 4882 bestehend aus drei (!) RABe 525 mit dem führenden RABE 525 018 und den Anschlusszug RE 4282 mit dem RABe 528 108 an der Spitze zur (dunkel-) blauen Stunde in Brig.

24. Februar 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.02.2023, 121 Aufrufe, 0 Kommentare

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In Brig steht aufgebügelt die BLS Re 4/4 192. 

17. August 2024
In Brig steht aufgebügelt die BLS Re 4/4 192. 17. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der RegionAlps Werbetriebzug für einen lokalen Radiosender rangiert in Brig.

2. Februar 2024
Der RegionAlps Werbetriebzug für einen lokalen Radiosender rangiert in Brig. 2. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Anders als beim Blick nach Osten hat sich das Bild der Schmalspuranlagen in Brig in der Gegenrichtung stark geändert: Nachdem der auf der oberen Aufnahme vom Juli 1983 hinter der FO-HGe 4/4 32 liegende gemeinsame Betriebsbahnhof der FO und BVZ verlegt wurde, sind die Anlagen einer neuen Nutzung zugeführt und die alten Gebäude abgerissen worden, wie auf der unteren Aufnahmme vom 11.05.2024 zu erkennen ist. U. a. konnte der Hauptbahnsteig deutlich verlängert werden. Die 1939 beschaffte HGe 4/4 32 wurde bis 2018 eingesetzt und anschließend remisiert.
Anders als beim Blick nach Osten hat sich das Bild der Schmalspuranlagen in Brig in der Gegenrichtung stark geändert: Nachdem der auf der oberen Aufnahme vom Juli 1983 hinter der FO-HGe 4/4 32 liegende gemeinsame Betriebsbahnhof der FO und BVZ verlegt wurde, sind die Anlagen einer neuen Nutzung zugeführt und die alten Gebäude abgerissen worden, wie auf der unteren Aufnahmme vom 11.05.2024 zu erkennen ist. U. a. konnte der Hauptbahnsteig deutlich verlängert werden. Die 1939 beschaffte HGe 4/4 32 wurde bis 2018 eingesetzt und anschließend remisiert.
Horst Lüdicke

Ein Blick von den anderen Seite auf den Bahnhofsvorplatz von Brig, oben im Juli 1983 mit einem von der FO-HGe 4/4 32 bespannten Zug in Richtung Andermatt, darunter der Vergleich vom 08.05.2024. Immer noch beherrscht das Hotel Viktoria das Bild.
Ein Blick von den anderen Seite auf den Bahnhofsvorplatz von Brig, oben im Juli 1983 mit einem von der FO-HGe 4/4 32 bespannten Zug in Richtung Andermatt, darunter der Vergleich vom 08.05.2024. Immer noch beherrscht das Hotel Viktoria das Bild.
Horst Lüdicke





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