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Nachdem das Wasser abgeflossen war, zeigte sich der von Hand bediente Ketteliübergang in Rorschach Hafen wieder in gewohnter Manier.

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Nachdem das Wasser abgeflossen war, zeigte sich der von Hand bediente Ketteliübergang in Rorschach Hafen wieder in gewohnter Manier. ABDeh 2/4 23 wartet auf Gäste nach Heiden. (Sommer 1999)

Nachdem das Wasser abgeflossen war, zeigte sich der von Hand bediente Ketteliübergang in Rorschach Hafen wieder in gewohnter Manier. ABDeh 2/4 23 wartet auf Gäste nach Heiden. (Sommer 1999)

Herbert Graf 04.07.2008, 1120 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Depot in Heiden steht im April 1979 der Zahnradtriebwagen DZeh 2/4 22 der Rorschach-Heiden-Bahn
Im Depot in Heiden steht im April 1979 der Zahnradtriebwagen DZeh 2/4 22 der Rorschach-Heiden-Bahn
Horst Lüdicke

Im April 1979 fährt der ABDeh 2/4 23 mit zwei Beiwagen von Heiden hinunter nach Rorschach. Bei dem ersten Wagen handelt es sich um den ex-Wohlen-Meisterschwanden-Bahn 25, jetzt B 14 II, dahinter einer der beiden EW-1 ex SBB 8202-03, die 1971 erworben wurden, jetzt B4 10-11 II.
Im April 1979 fährt der ABDeh 2/4 23 mit zwei Beiwagen von Heiden hinunter nach Rorschach. Bei dem ersten Wagen handelt es sich um den ex-Wohlen-Meisterschwanden-Bahn 25, jetzt B 14 II, dahinter einer der beiden EW-1 ex SBB 8202-03, die 1971 erworben wurden, jetzt B4 10-11 II.
Horst Lüdicke

Mit dem  B4 14 II im Schlepp fährt der ABDeh 2/4 23 der Rohrschach-Heiden-Bergbahn auf der Zahnradstrecke von Rohrschach nach Heiden
Mit dem B4 14 II im Schlepp fährt der ABDeh 2/4 23 der Rohrschach-Heiden-Bergbahn auf der Zahnradstrecke von Rohrschach nach Heiden
Horst Lüdicke





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