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Die umfangreichen Gleisanlagen und die mächtigen Perronaufbauten lassen erahnen, dass Vallorbe einst eine wichtige Rolle im Internationalen Eisenbahnverkehr zwischen der Schweiz und Frankreich

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Die umfangreichen Gleisanlagen und die mächtigen Perronaufbauten lassen erahnen, dass Vallorbe einst eine wichtige Rolle im Internationalen Eisenbahnverkehr zwischen der Schweiz und Frankreich einnahm. Noch heute ist Vallorbe der Grenzbahnhof und wird vom Güterverkehr recht rege genutzt. Im Personenverkehr dient der Bahnhof allerdings nur noch einigen wenigen TGV sowie den jeweils stündlich verkehrenden Regionalzügen nach Le Brassus im Vallée de Joux und der S2 nach Lausanne-Palézieux, hier im Bild. (30.September 2009)

Die umfangreichen Gleisanlagen und die mächtigen Perronaufbauten lassen erahnen, dass Vallorbe einst eine wichtige Rolle im Internationalen Eisenbahnverkehr zwischen der Schweiz und Frankreich einnahm. Noch heute ist Vallorbe der Grenzbahnhof und wird vom Güterverkehr recht rege genutzt. Im Personenverkehr dient der Bahnhof allerdings nur noch einigen wenigen TGV sowie den jeweils stündlich verkehrenden Regionalzügen nach Le Brassus im Vallée de Joux und der S2 nach Lausanne-Palézieux, hier im Bild. (30.September 2009)

Silvan 07.10.2009, 971 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 30.11.2009 12:10

Hallo Silvan, der "rege" Güterverkehr ist leider relativ schwach, in deiner Aufzähling fehlen aber die NachtZüge Paris - Italien, die je nach Verfügbarkeit der Mont Cenis Strecke mehr oder weniger zahlreich via Vallorbe verkehren.
mfg
Stefan

Wasserstoffzug von Stadler Rail für den Einsatz in Kalifornien am 14.02.2023 in Ramsen. Foto: Reinhard Bolle (Genehmigung zur Veröffentlichung liegt vor).

Laut  rheintaler.ch  werden noch bis Mai mit dem Flirt H2 Testfahrten auf der stillgelegten Bahnstrecke zwischen Ramsen und Hemishofen durchgeführt.
Wasserstoffzug von Stadler Rail für den Einsatz in Kalifornien am 14.02.2023 in Ramsen. Foto: Reinhard Bolle (Genehmigung zur Veröffentlichung liegt vor). Laut "rheintaler.ch" werden noch bis Mai mit dem Flirt H2 Testfahrten auf der stillgelegten Bahnstrecke zwischen Ramsen und Hemishofen durchgeführt.
Jürgen Vos

Das Motiv dieses Bildes ist eigentlich die Aussicht welche sich vom Bahnhof von Chamby aus bietet. Des weitere ist meist teilweise verdeckt der Blonay-Chamby ABe 4/4 35 auf der Fahrt nach Chaulin, ein CEV und ein GFM Güterwagen zu sehen.

26. Juni 2021
Das Motiv dieses Bildes ist eigentlich die Aussicht welche sich vom Bahnhof von Chamby aus bietet. Des weitere ist meist teilweise verdeckt der Blonay-Chamby ABe 4/4 35 auf der Fahrt nach Chaulin, ein CEV und ein GFM Güterwagen zu sehen. 26. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Sehr  schön zeigt sich das liebevoll restaurierte Stationsgebäude von Mülenen, auch wenn Mülenen nun eine Haltestelle ist und das Gebäude seinen eigentlichen Zweck nicht mehr erfüllen kann. 

14. Juni 2021
Sehr schön zeigt sich das liebevoll restaurierte Stationsgebäude von Mülenen, auch wenn Mülenen nun eine Haltestelle ist und das Gebäude seinen eigentlichen Zweck nicht mehr erfüllen kann. 14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

BAHNSTEIGBILDER VOM BAHNHOF SISSACH.
IR 37 Chur-Basel SBB mit RABe 202 TWINDEXX und S 3 nach Olten mit RABe 523 009 (Stadler Flirt) am 23. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
BAHNSTEIGBILDER VOM BAHNHOF SISSACH. IR 37 Chur-Basel SBB mit RABe 202 TWINDEXX und S 3 nach Olten mit RABe 523 009 (Stadler Flirt) am 23. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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