Für den BDt 50 85 80-38 956-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen

Für den BDt 50 85 80-38 956-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen.

(ID 1377493)

Re 460 048-2 durchfährt am 06.06.2024 den Bahnhof Muttenz.

Für die Re 620 046-3 hat bald die letzte Stunde geschlagen.

Für den BDt 50 85 80-38 956-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 01.06.2024 steht der Wagen auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Markus Wagner 02.08.2024, 160 Aufrufe, 0 Kommentare

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 185 347-2 [NVR-Nummer: 91 80 6185 347-2 D-DB] mit 232 303-8 und gemischtem Güterzug am Haken Richtung Rbf.

Für den BDt 50 85 80-38 956-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen.

IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 968-0 fährt am 03.06.2024 Richtung Bahnhof Lausen.

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Der neu zum Autozug umgebaute BDt 935 der am 12.9.24 bei der Werkstätte in Bönigen steht. 
Stefan H.

Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I und II Steuerwagen BDt (temporäre Kategorie)

 165 1200x900 Px, 13.09.2024

BLS - Umgebauter Steuerwagen für den Autozug BDt 50 85 80-35 939-8 (ex ABt 50 85 80-35 939) im Werkstätte-Areal der BLS in Bönigen am 2024.05.25 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I und II Steuerwagen BDt (temporäre Kategorie)

 129 1400x1081 Px, 09.06.2024

Mit dem Steuerwagen BDt 955 voraus erreicht der BLS Tunnelautozug AT3 von Brig kommend sein Ziel Iselle. 3. Januar 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS Autoverlad, Italien / Bahnhöfe / Iselle, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I und II Steuerwagen BDt (temporäre Kategorie)

 281 1500x1007 Px, 01.04.2024

BLS - Steuerwagen BDt 50 85 80-35 959-6 am Zugschluss eines Autozuges bei der ausfahrt im Bhf. Goppenstein am 17.02.2024 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I und II Steuerwagen BDt (temporäre Kategorie)

 157 1400x1081 Px, 27.02.2024

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Mit dem Steuerwagen BDt 955 voraus erreicht der BLS Tunnelautozug AT3 von Brig kommend sein Ziel Iselle.

BLS - Steuerwagen BDt 50 85 80-35 959-6 am Zugschluss eines Autozuges bei der ausfahrt im Bhf.

BLS - Steuerwagen BDt 50 85 80-35 949-7 an der Spitze eines Autozuges bei der einfahrt im Bhf.

Der für Autozüge umgebaute BDt 939 der BLS am 26.2.24 vor der Werkstatt in Bönigen.

Nachschuss auf den BDt 949 am Zugschluss des Autozuges am 12.12.23 nach der Ausfahrt in Brig.

Am 03.07.2023 fährt ein Sonderzug, mit den Be 4/4 420 192 und 425 185 und dem BDt 50 85 80-35 958-8 beim Bahnhof Interlaken West ein und wartet anschliessend beim Bahnhof.

SBB - Steuerwagen BDt 50 85 82-33 989-3 mit 420 abgestellt im Bhf.

Der neu umgebaute Steuerwagen 930 für die Autozüge der BLS am 31.5.23 beim Bahnhof Gümligen abgestellt.

Der umgebaute BDt II 930 mit der Re 465 018 am 31.5.23 beim Bahnhof Gümligen abgestellt.

Der neu umgebaute BDt II 930 für Autzüge mit der Re 465 018 am 31.5.23 beim Bahnhof Gümligen abgestellt.

Der aus dem ABt 930 umgebaute BDt für die Autozüge am 31.5.23 brim Bahnhof Gümligen abgestellt.

Die Re 465 018 mit dem neu umgebauten BDt 930 am 31.5.23 beim Bahnhof Gümligen abgestellt.

BLS - Steuerwagen BDt 50 85 80-35 959 mit Reserve Autozug in Kandersteg am 30.04.2023

BLS - Steuerwagen BDt 50 85 80-35 958 mit Autozug nach Kandersteg im Bhf.

BLS - Steuerwagen BDt 50 85 80-35 957-0 mit Re 4/4 184 im Bahnhofsareal von Kandersteg am 30.04.2023

BLS - Steuerwagen BDt 50 85 80-35 956 mit Autozug von Kandersteg im Bhf.

BLS - Steuerwagen BDt 50 85 80-35 949-7 mit Autozug von Kandersteg im Bhf.

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Neben der Re 425 192 war auch die Re 425 194 am 07.05.2024 vor den Autozügen durch den Lötschbergtunnel eingesetzt, hier beginnt sie soeben ihre Fahrt im Bahnhof Goppenstein

Mit einem Autozug durch den Lötschbergtunnel nach Kandersteg verlässt die Re 425 192 am 07.05.2024 den Bahnhof Goppenstein

Am 07.05.2024 treffen sich drei Generationen von BLS-Fahrzeugen im Bahnhof Goppenstein: Links die 1994 in Dienst gestellte Re 465 002 und daneben die schon über 40 Jahre im Dienst stehende Re 425

Recht schnell sind die Autos vom angekommenen Zug vom Autotunnelzug runtergefahren und bereits ist der Zug für die Rückfahrt fast fertig beladen.

Und schon verlässt der Autotunnelzug Iselle wieder, die Re 4/4 194 fährt am alten Wasserkran vorbei in Richtung Simplontunnel.

Mit der BLS Re 465 017 verlässt der Autotunnelzug (AT1) den Lötschberg Tunnel und erreicht Goppenstein.

Am Schluss des aus Kandersteg in Goppenstein eintreffenden Autotunnelzuges (AT1) läuft die die BLS Re 465 002; im Hintergrund wartet die BLS Re 4/4 184 mit ihrem Autotunnelzug auf die Abfahrt

Die BLS Re 4/4 192 erreicht mit einen Autotunnelzug von Goppenstein kommend Kandersteg.

Die BLS Re 4/4 184 ist mit einem Autotunnelzug (AT1) von Kandersteg kommend in Goppenstein eingetroffen.

Die BLS Re 4/4 194 wartet in Iselle mit ihrme Autotunnelzug (AT3) auf die Rückfahrt nach Brig.

BLS - Autotransportwagen Sdt 50 85 98 04 054-3 abgestellt im Bahnhofsareal in Interlaken Ost am 09.03.2024 ..

BLS - Autotransportwagen Sdt 50 85 98 03 121-1 abgestellt im Bahnhofsareal in Interlaken Ost am 09.03.2024 ..

BLS Re 465 002 & 001 / Kandersteg, 27, Januar 2024 BLS Autoverlad Kandersteg - Goppenstein Der erste der revidierten Autozüge ist im Einsatz.

BLS - Re 4/4 193 bei der einfahrt im Bahnhofs in Kandersteg am 17.02.2024

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