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Die Mountain wird am 09.12.2017 in Full fahrbereit gemacht.

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Die Mountain wird am 09.12.2017 in Full fahrbereit gemacht. Das Personal des Betreibervereins erlaubte während der Vorbereitungen das Betreten der Depot- und Gleisanlagen.

Die Mountain wird am 09.12.2017 in Full fahrbereit gemacht. Das Personal des Betreibervereins erlaubte während der Vorbereitungen das Betreten der Depot- und Gleisanlagen.

Arthur Beusch 05.08.2024, 47 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nach einer mehrjährigen Revision unternahm die 214A65 am 7.6.2024 eine Lastprobefahrt. Der Extrazug fuhr von Koblenz über Eglisau nach Bülach und zurück. Eglisau, 7.6.2024
Nach einer mehrjährigen Revision unternahm die 214A65 am 7.6.2024 eine Lastprobefahrt. Der Extrazug fuhr von Koblenz über Eglisau nach Bülach und zurück. Eglisau, 7.6.2024
Trainspotter_Seeland

Das Mächtige und vier Personenwagen mussten ca. 10 Minuten länger in Koblenz warten, bis die grüne Signal freigegeben hat. Dann ist der Zug losgefahren.
Das Mächtige und vier Personenwagen mussten ca. 10 Minuten länger in Koblenz warten, bis die grüne Signal freigegeben hat. Dann ist der Zug losgefahren.
Murat Karabeke

Der Gegenzug am Gleis ist abgefahren, dann ist die Vorbereitung für die Anfahren der Dampflok zu bewegen. Die Dampflok zieht einen Tender zum Bahnhof Koblenz.
Der Gegenzug am Gleis ist abgefahren, dann ist die Vorbereitung für die Anfahren der Dampflok zu bewegen. Die Dampflok zieht einen Tender zum Bahnhof Koblenz.
Murat Karabeke

Ein Gigant kehrt nach der langjährigen Restaurierungsarbeiten oder Reparaturarbetein zurück. Am 7. Juni 2024 findet die öffentliche Lastprobefahrt die französische Dampflok 241-A-65 statt. Sie ist vor Bahnhof Koblenz angefahren und musste anhalten, weil ein Gegenzug am Gleis 1 steht. Wenn der Gegenzug abfährt, darf die befeuerte Dampflok am gleichen Gleis zum nächsten Station anfahren.
Ein Gigant kehrt nach der langjährigen Restaurierungsarbeiten oder Reparaturarbetein zurück. Am 7. Juni 2024 findet die öffentliche Lastprobefahrt die französische Dampflok 241-A-65 statt. Sie ist vor Bahnhof Koblenz angefahren und musste anhalten, weil ein Gegenzug am Gleis 1 steht. Wenn der Gegenzug abfährt, darf die befeuerte Dampflok am gleichen Gleis zum nächsten Station anfahren.
Murat Karabeke





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