Die AM 6/6 18525 am 13.5.2014 im Rbf Limmattal unterwegs um wieder anzuschieben

Die AM 6/6 18525 am 13.5.2014 im Rbf Limmattal unterwegs um wieder anzuschieben.

(ID 788082)

Die verkehre auf dem letzten Teilstück der Sulmtalbahn sind im letzten Jahr trastisch zurückgegangen.

Be 6/10 Tango 166 mit der Clariant Werbung auf der Linie 10 fährt Richtung Haltestelle Zoo.

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Die AM 6/6 18525 am 13.5.2014 im Rbf Limmattal unterwegs um wieder anzuschieben.

Matti Morelli 27.05.2014, 655 Aufrufe, 0 Kommentare

DB Lok 189 989-7 durchfährt den Badischen Bahnhof in Basel.

Heute präsentiere ich Teil 3 von der ehemaligen ZCM Industriebahn (Zwickau-Crossen-Mosel), die eine Gesamtlänge von 7,996 km hatte.

trainhero mag das.

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Am 6/6 18522 am 24. April 2017 am Ablaufberg im Rangierbahnhof Limmattal. 
Julian Ryf

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 500 1200x750 Px, 25.04.2017 

Kraftkoloss Am 6/6 18523. Von ursprünglich 6 Loks sind heute noch 5 im Einsatz, 2 davon allerdings ständig in Reparatur. Die übrigen 3 Loks verrichten täglichen Dienst am Ablaufberg im Rangierbahnhof Limmattal, dem grössten Rangierbahnhof der Schweiz. Am 6/6 18523 hat gerade einen Zug über den Ablaufberg gedrückt und fährt gleich zurück in die Einfahrgruppe um den nächsten Zug abzuholen. Fotografiert an einer öffentlichen Führung am 2. Dezember 2016. 
Julian Ryf

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 700  2 1200x795 Px, 04.12.2016 

Blick auf den Ablaufberg des Rangierbahnhofs Limmattal, wo gerade der letzte Wagen eines Zuges von der Am 6/6 abgedrückt worden ist. Gleich nach dem linken Bildrand folgt die erste der drei Bremsen, welche den Wagen bis zu seinem Richtungsgleis auf 5 km/h runterbremsen. Zwischen dem Ablaufberg und der ersten Bremse kann der Wagen bis zu 30 km/h erreichen. Fotografiert an einer öffentlichen Führung am 2. Dezember 2016. 
Julian Ryf

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 260 1200x675 Px, 04.12.2016 

Die Am 6/6 18525 im Rbf Limmattal.Bild vom 12.6.2015 
Matti Morelli

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 845 1200x800 Px, 31.07.2015

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