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Während die AM 843 061 vom Publikum besichtigt werden konnte und ein Extrazug mit der Re 460 084 "Helvetia" abgestellt im Gleisfeld stand, macht sich der Extrazug mit der Re 460 014 "Val du

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Während die AM 843 061 vom Publikum besichtigt werden konnte und ein Extrazug mit der Re 460 084  Helvetia  abgestellt im Gleisfeld stand, macht sich der Extrazug mit der Re 460 014  Val du Trient  für die Fahrt über die alte Gotthardstrecke in Richtung Norden bereit.

Biasca, 04.06.2016

Während die AM 843 061 vom Publikum besichtigt werden konnte und ein Extrazug mit der Re 460 084 "Helvetia" abgestellt im Gleisfeld stand, macht sich der Extrazug mit der Re 460 014 "Val du Trient" für die Fahrt über die alte Gotthardstrecke in Richtung Norden bereit.

Biasca, 04.06.2016

Christoph Streck 15.06.2019, 195 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 20D, Datum 2016:06:04 14:33:25, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 11/1, ISO400, Brennweite: 80/1

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Der Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, die  Spanisch Brötli Bahn  D 1/3  Limmat , zeigte ihr Können auf dem hinteren Areal des Depots Erstfeld.
Erstfeld, 04.06.2016
Der Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, die "Spanisch Brötli Bahn" D 1/3 "Limmat", zeigte ihr Können auf dem hinteren Areal des Depots Erstfeld. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

Die Schneeschleuder Xrotm 98 der SBB steht im Gleisfeld von Biasca.

Biasca, 04.06.2016
Die Schneeschleuder Xrotm 98 der SBB steht im Gleisfeld von Biasca. Biasca, 04.06.2016
Christoph Streck

Der Blick zurück!
Soeben ist unser Extrazug, der von der Re 460 098  Balsberg  geschoben wurde, am Festort in Pollegio eingetroffen und lässt nun die Gäste aussteigen. 
De Lokomotive 460 098 wurde zum Anlass hin kurzerhand in  Biasca  umgetauft.

Pollegio, 04.06.2016
Der Blick zurück! Soeben ist unser Extrazug, der von der Re 460 098 "Balsberg" geschoben wurde, am Festort in Pollegio eingetroffen und lässt nun die Gäste aussteigen. De Lokomotive 460 098 wurde zum Anlass hin kurzerhand in "Biasca" umgetauft. Pollegio, 04.06.2016
Christoph Streck





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