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SBB: Doppeltraktionen mit dem Lok Typ Ae 6/6 kamen auf der Jurasüdfuss Linie im Güterverkehr nur sehr selten vor, weil für diese Einsätze wegen der fehlenden Vielfachsteuerung zwei

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SBB: Doppeltraktionen mit dem Lok Typ Ae 6/6 kamen auf der Jurasüdfuss Linie im Güterverkehr nur sehr selten vor, weil für diese Einsätze wegen der fehlenden Vielfachsteuerung zwei Lokführer benötigt wurden.
Dank grossem Fotografenglück konnte ich an gleich zwei Tagen der selben Woche im August 1996 ein  Ae 6/6 - DUO  vor einem schweren Güterzug ab RBL nach Lausanne Triage verewigen.
Diese Aufnahme mit der Ae 6/6 11488 Mendrisio an der Zugsspitze ist bei Deitingen entstanden.
Foto: Walter Ruetsch

SBB: Doppeltraktionen mit dem Lok Typ Ae 6/6 kamen auf der Jurasüdfuss Linie im Güterverkehr nur sehr selten vor, weil für diese Einsätze wegen der fehlenden Vielfachsteuerung zwei Lokführer benötigt wurden.
Dank grossem Fotografenglück konnte ich an gleich zwei Tagen der selben Woche im August 1996 ein "Ae 6/6 - DUO" vor einem schweren Güterzug ab RBL nach Lausanne Triage verewigen.
Diese Aufnahme mit der Ae 6/6 11488 Mendrisio an der Zugsspitze ist bei Deitingen entstanden.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 17.04.2018, 546 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Patrick 18.04.2018 22:02

Hallo Walter
Da hast Du die 11488 gleich zweimal an verschiedenen Tagen an der Spitze erwischt. Bei der hinteren Lok dürfte es sich um die 11433 handeln.
Grüsse, Patrick

SBB Ae6/6 11453, Eglisau, 31.05.2002.
SBB Ae6/6 11453, Eglisau, 31.05.2002.
Christian Wenger

Wunderschöne Oldies: Ae 6/6 11407 und Ae 4/7 11026 präsentieren sich am Tag der offenen Tür im Bahnpark Brugg den Bahnfans. Brugg AG, 19.5.2024
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Markus Gmür

Die französische Dampflok 141 R 1244 und die zwei schweizerischen Veteranen Ae 6/6 11407 (Gotthardlok) sowie Ae 4/7 11026 präsentieren sich am Tag der offenen Tür im Bahnpark Brugg. Brugg AG, 19.5.2024
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Markus Gmür





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