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Es stehen noch SBB Lokomotiven im Einsatz ohne die grossen Nummern auf den Stirnfronten.

(ID 1053436)

Es stehen noch SBB Lokomotiven im Einsatz ohne die grossen Nummern auf den Stirnfronten.

Ein grosse willkommene Abwechslung am Bielersee waren die braunen Mutzen aus dem Berner Oberland.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Es stehen noch SBB Lokomotiven im Einsatz ohne die grossen Nummern auf den Stirnfronten.
Ein Nebeneinander von Bahnlinie, Wanderweg, Reben und See.
SBB: Herbstliche Stimmung am Bielersee bei Ligerz am 22. November 2017.
Zisternenzug mit der Re 4/4 II 11233.
Foto: Walter Ruetsch

Es stehen noch SBB Lokomotiven im Einsatz ohne die grossen Nummern auf den Stirnfronten.
Ein Nebeneinander von Bahnlinie, Wanderweg, Reben und See.
SBB: Herbstliche Stimmung am Bielersee bei Ligerz am 22. November 2017.
Zisternenzug mit der Re 4/4 II 11233.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 23.11.2017, 231 Aufrufe, 0 Kommentare

Baudienst-Ameise Tm 234 085 am 21.

Ein grosse willkommene Abwechslung am Bielersee waren die braunen Mutzen aus dem Berner Oberland.

Es stehen noch SBB Lokomotiven im Einsatz ohne die grossen Nummern auf den Stirnfronten.

Es stehen noch SBB Lokomotiven im Einsatz ohne die grossen Nummern auf den Stirnfronten.

SBB: Herbstliche Stimmung am Bielersee bei Ligerz am 22.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 25 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

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Noch vor sieben Jahren waren Regionalzüge dieser Art nicht die Regel, aber immer wieder zu sehen: Die SBB Re 4/4 II 11214 schiebt in Charvornay einen aus EW I und EW II bestehenden Regionalzug

Dreifachtraktion, mit den Loks 420 277-6, 421 380-7 und 11343, durchfahren den Bahnhof Gelterkinden.

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